DR.TETSUのブログ一覧

今日はやっと8月らしい天気でした。天気もいいし、朝からZ4でスイーツ探しの

旅にでようと決めていたのですが、どこ行こうかと考えていると、

「ブルーラインの一本松SAに暴走族の34Rが3台いる」

との匿名の通報を受け、一本松展望台の有名な塩ソフトを食べに行くことにしました♪



一本松SAに着くと・・・・・・




やはりいました(≧∀≦*) ！こんなところで悪いことを企らんでいるようです。

3人に挨拶して軽くダベリングの後、もう1つ高台の展望台まで行きました。



見晴らしがよく、瀬戸内海、小豆島、前島がよく見えます。

今日はバイク好きが集まっているようで、沢山のバイクがいました。




そこのカフェ。周囲にはソフトクリームをペロペロしている人が沢山！



塩ソフト♪なかなかおいしいし景色もいいし楽しめるところですね♪

そこの岡山近辺の甘党の方々！行ってみる価値はありますよ♪ヽ( ⌒o⌒)人(⌒-⌒ )v ♪

nismoから、
「NISMOクラブスポーツパッケージ」

なるとんでもないものが発表された

ようだ。

何がトンでもないかは後のお楽しみ♪


「NISMOクラブスポーツパッケージ」はR35GT-R用のパーツで、内容は


シャシーパッケージ：このサスと専用タイヤ



カーボンバケットシート：レカロとの共同開発シート




チタンエキゾーストシステム：ノーマルと比べ5kgの軽量化

これに「NISMO」エンブレムが付属したセットで、これを指定工場で組んだ

場合は保証は切れないとのこと・・・。さて、ここで驚き！！




お値段・・・・・・・・・・・・・・

















￥5,460,000(￣□￣;)！！！！


思わずゼロの数を数えなおしてしまった・・・。

さすがに、やりすぎのような・・・・。

現在車がないので、何かしていないと時間が経たない・・といことで、初体験してみました。

あらゆる金属パーツをシコシコしまくって鏡面仕上げにしているプロ並の腕前の

某お友達を見習って、僕もシコシコクラブに入部しました♪

シコシコのおかずは、買ったまま付けていなかったHKSのオイルフィラーキャップ！



使用したのは耐水ペーパー荒さ別に5種類とおなじみピカール。

パーツが小さいので割とすぐできるかと思いきや、結構大変 (･д･;)

なんといってもシコシコ初体験なので、１時間半くらい洗面所でシコシコシコシコ・・・。

パーツが小さくデコボコがあるので磨きにくいところがあり思ったより難しい～。

でも、シコシコシコシコシコシコシコシコ・・・。

そして～こちらがシコシコ前。グレーに塗装してあり、まったくもって普通。





こっちがシコシコ完了後～♪完了といっても

シコりすぎて指が痛くなったので途中やめです・・。



まだまだ磨きキズが残ってますが、仕上げは車が帰ってくるまでにゆっくりやろう♪

どうでしょうか？初めてにしてはマズマズかと♪



シコシコしているうちにだんだん綺麗になっていくのが快感(≧∀≦*)

でも・・・とてもじゃないけど、大きいパーツは無理だな。。

1つ前のペーパーの磨きキズが消えるまでシコシコすることの繰り返し。

これ・・予想以上に疲れます。。。


ちなみに、このキャップ、僕の車に合うと思ってるんですが、試してないので

分かりません。付かなかったりして (^_^;)

現在GT-Rが入院中で、ひたすらZ4ばかりヨシヨシ＼(^_^)してますが、

まだ先が長そうなので、そろそろ禁断症状が出そうです・・。

回っている換気扇がタービンに見えたり・・・灰皿の脚がバルブに見えたり・・・

久々に長期間の預けなのでかなりツライです(´ﾍ｀；)



今日ようやくエンジンが降りたと連絡がありました。

降ろして最初にクラッチを確認してもらうことになっていたのですが、

僕は今日の連絡を非常に恐れていました。なぜかというと、2.8Ｌを組んだ時に、

今のスーパーカッパーミックスツインCOMPETITION model を入れたので、

かれこれ4年近く経っており、もし減っていたら交換しなくては

ならない・・・今度入れるとしたらパワー的にトリプルになる・・・

どうせならカーボントリプルが扱いやすそうだし寿命も長そうなので欲しいのですが、

カーボントリプルだと30諭吉ほどかかるため、予定外の出費！！

高すぎです！！そうなると、

　　　　　　　完全に予算オーバー
　　　　　　　　　　　↓
　　　　どれかパーツを削らなければならない

という嫌～なシナリオが待っていたからです(^_^;)

4年間でおよそ4万キロ使ったので、恐らく減っているだろうと覚悟していましたが、

「荒く繋いだところが部分的傷んでいますが、まだ使えそうですよ～♪」

との嬉しい連絡でした (≧▽≦)Vラッキ～♪


ちなみに、お友達のアドバイスもあり、今回はコレ↓も入れます♪



これからエンジン各部のチェックが入るので、場合によって予定外の出費が

出る可能性があります・・そうなると作業内容を変更するかもしれないので、

作業内容が確実に決定したら今回のメンテ内容を書きたいと思います。

それまでは小出しですいませんm(・・)m

みんカラ登録1周年記念ランキング、今日は最終回パーツレビュー編。

この1年間にレビューしたパーツの注目度はどういう傾向があるのか？

多くの方が欲しがっている情報はどういうものなのか？

少し興味があったので、昨日のブログ編に続き分析してみました♪

パーツは人気ベスト10まで紹介♪


1位(2622PV)　ADVAN RACING RS (GT-R)　2007/09/07

2位(1832PV)　brembo（ブレンボ） F50キャリパー＆360キャリパー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(GT-R) 2007/08/25

3位(1781PV) HAMANN(ハーマン）フロントバンパースポイラー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Z4)　2007/09/04

4位(1756PV)　RAYS（レイズ） TE37 　　(GT-R) 2007/09/07

5位(1532PV)　Mine's（マインズ） SILENCE - VX PRO TITAN Ⅱ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(GT-R) 2008/02/22

6位　BMW純正 純正オプション18インチ　　 (Z4) 2007/11/24

7位　Mine's（マインズ） フロントパイプ・プロ　(GT-R)　2008/02/22

8位　HKS　 2.8Lキット　ステップ2　H断面コンロッド仕様　　(GT-R)　2007/09/06

9位　Robson Leather( ロブソンレザー ） シート張替え　　（Z4)　2007/10/29

10位　BMW 純正ナビ 　　(Z4) 2007/09/25


という結果に！


1位が圧倒的人気だったので、5位までは今現在のPVを書いてみましたが、

GT-RのホイールであるアドバンレーシングRSが圧倒的1位！



全体の傾向としてはZ4のパーツが意外に上位に食い込んでいること。

みんカラ登録しているオーナーはGT-Rの方が圧倒的に多いし、チューニング

人口もZ4はそれほど多いとは思えない中で、これは意外な結果でした。

中でも僕のZ4であることが一目でわかるハーマンのバンパーはZ4のパーツ

ではNO.１の人気。このパーツは現存のZ4のバンパーでは1番かっこいいのと、

数が少なく手に入りにくいことと、装着している人も少ないことから注目度が高いのだと思います。



その他Z4のパーツは純正OPなどの注目度が高く、Z4の購入を検討しながら

見ていた人が多いのではないかと思う。また、ロブソンの張替えも上位に入っており、

内装などカスタムに興味がある人も多そう。



GT-Rに関しては、4位にもホイールが入っており、全体的な傾向として、

タービンなどのハードチューンパーツよりも、ホイール、排気系などの

ライトチューンパーツの情報を欲しがっている人が多い傾向であった。

ちなみに、11位にもGT-RのNE-1が入っており、圧倒的にライトチューンパーツの

人気が高い。意外だったのはエアロパーツと足回りのパーツがまったく上位に

入っていないこと。エアロはわざわざレビューを見るまでもないのかもしれないが、

足回りは、マフラー等と同じように誰かの感想を聞かないとなかなか

買いにくいパーツだと思ういますが、意外な結果でした。



1年といってもレビューして1年経つパーツもあれば、1ヶ月しか経っていないパーツも

あるし、エンジンの小さい加工や小さなパーツはレビューしていないので

一概には比較できないものの、大雑把にはこのような傾向でした＾＾



恐らく他の方も同じような傾向かな？



以上、勝手な1周年記念ランキングでしたm(. .)m