DR.TETSUのブログ一覧

ニスモ走行会の締切が明日に迫りました(･д･;)









土曜日なのでほとんどの場合は仕事でしかも一番忙しい曜日なので

まだ参加できるかどうかわかりませんが、とりあえず申し込んでおかなかったら

可能性はゼロ・・・今月は走れる枠がなかったし、走りたいので申込みました♪



参加したい方は近くのディーラーに問い合わせるとまだ間に合うかもしれません。












話は変わり、最近急に冬っぽくなりましたが、

寒いのが大嫌いな僕はややテンション下がり気味です・・。










前回ブログの最後に載せた写真、吉備中央町の宇甘渓に行ってきましたが、

ここでももう冬の気配がビンビンでした(o_ _)o


















本来は岡山県の紅葉の名所の一つですが、

すでに落葉となり見頃は過ぎていました。

しかし、個人的には落葉は落葉で季節感があって良いと感じます♪


















この赤い橋が有名で、紅葉とコラボで見るのが定番のようですが、

すでに手前の木は丸裸になってます・・・。



















































落ち葉のベッドがふかふかで、これだけで冬の到来を感じるに十分でした。





















遊歩道を少し歩いて山に入ると、さらに寒々した感じでした。












































地元ネタになりますが、帰りに建部町福渡にあるYamada deliというちょっと話題の店に行きました♪














隣が精肉店で、そこのお肉屋さんがやってるカフェレストランです。








さすがはお肉屋さんだけあって、ハンバーグがメチャうまいので、

これは自信を持ってお奨めします。












お近くの方は行ってみてください(＾＾)b
















ここから先はわかる方だけ読んでいただけたらいいのですが、

ポケットWi-Fiをグレードアップしてきました。



仕事が泊まりの時などはポケットWi-Fiを経由してiPadでネットをすることが

多かったのですが、最近は遅くてページがすべて表示されない状態、

実質使用不可能になっていました。




使用不可能なのに基本料がかかるのは馬鹿らしいので、

LTEのポケットWi-Fiに機種変更しました♪





















これがもう早すぎて感動・・・・

まったくストレスなくネット接続できます。

ただし、泊まり先がLTEが入るのかどうかはまだ未確認ですが(･д･;)











そして、これは予定外なのですが、携帯も同時に機種変更しました・・・。

８ヶ月ほどで機種変更という過去最短になってしまいましたが、

ポケットWi-Fiと同時の方が割引が大きくなったので♪

そのため、その時在庫がある機種から選択せざるを得ません。






















家はLTEが入るので超快適♪

やっぱりネットって一度早いの味わうと遅いのはもう耐えられませんね(･д･;)

来週のTAKATAサーキットに向けてのメインの準備となる油脂類総交換をしてきました。












内容は・・・






①エンジンオイル交換：

MOTUL 300V 10W-40+20W-60 50%MIX
（前回交換から約2000km)





②MTオイル交換：

オメガ690レッドシリーズ　SPEC　0（75W-90相当）
（前回交換から約12000㎞）





③デフオイル交換：

Zeta Lube 85W140
(前回交換から約12000km）





④ブレーキフルード交換：

ENDLESS S-FOUR
（前回交換から約23000㎞）





ブレーキフルードは約1年23000㎞交換していませんでした( ;ﾟ;ж;ﾟ;)




銘柄はいつもとほとんど同じですが、MTオイルのみ変更しています。


前回はnutec UW75とZZ51kaiをそれぞれ 50％づつブレンドしたオイルを使用しており、

BMWユーザーでは一般的ではないかもしれませんが、

ゲトラグ6速MTでスポーツ走行をする人のオイルチョイスとしては

割とメジャーな内容だと思います♪











僕のGT-Rのパワーとサーキットでの使用だと、

高温域でもう少し粘度と強い油膜が欲しい印象で、

その後GT－Rでの使用はありませんが、街乗り～高速道路が

メインのZ4Mクーペだとこのブレンドは冷えている時～

温まった時までバッチリです(＾＾)b





今回も同じブレンドで良かったのですが、店になかったため

割と最近出た新しいオメガのギアオイルを入れてみました。

今までのオメガのギアオイルは強烈な粘度でしたが、

これは今までよりサラサラしているとことです。




街乗り～高速まで試した感じでは、この季節だと始動直後は1速が硬いですね(･д･;)


ゲトラグMTはもともとオイルではなく、ATフルードが指定になっているくらいで、

サラサラ系でないと寒い時期はやはり渋い感じになりますね。


温まってしまえばシフトフィールは非常に良好です♪


















Z4Mのエンジンオイルの油圧に関して・・・GT－Rとはまったく違う動きをします。








始動直後のまだ温まりきっていない状態だと↓な感じ。







温まりきって油温が85℃付近で落ち着いた状態だと、

アイドリング状態の油圧は↓な感じ・・・。





単位が同じではないものの、実質ほぼ同じなので、

GT-Rの感覚だとかなり低いように感じます。




ただし、Z4Mはエンジン回転数が少しでも上がるとGT-R以上に一気に上昇します。

そして、高速道路を定常走行している時は油圧は7．0くらいまで

ゆっくり上昇しては5.5くらいまでストンと落ちるという動きを繰り返していてます(･д･;)


同じ回転数で走行していても油圧がこのように変化する理由は僕にはわかりません。

いずれにしろわかるのは、GT-Rよりも油圧はかなり高いということです。




このエンジンはロングストロークで8000回転まで使う超高回転型なのと、

Z4Mよりももっと前の時代にメタルトラブルでリコールになった経験から

オイル循環に関してはかなり徹底されていると聞いたことがあります。



スカイラインのRBと違って、オイルポンプもクランクシャフトの軸上にはなく、

チェーン駆動で回転しており、これもトラブル防止のためかなと思ったりしますが、

欧州車の普通がいまいちわかりません(^_^;)









話がそれましたが・・・TAKATAサーキットの準備としては後は洗車くらいです♪

もしかしたらする時間がないかもしれませんが・・・。











オマケ


最近見た冬の到来を予感させられた景色

今日はTOMMYさん達が軽の耐久レースに出るということで、

初めての備北ハイランドサーキットへ行ってきました♪




















軽の5時間耐久レースということで、何となく面白そう～(･д･;)















（R34.Bossさん撮影）

ひっそりと混ざっていたので気づいてない方もあるかも♪













結構参加台数も多くて会場は陽気なお祭り状態でした♪























TOMMYさんたちの車を発見(^_^)v



































割とヌルい感じなのかな～と予想してましたが、これまた結構ガチな感じで（汗）





環境的にはこんな感じなので、近づいて車の目線に近づくほど

迫力ある写真が撮れそうな感じではありますが・・・・


皆さんインリフトしながら本気で曲がってくるじゃないですか（汗）





ということで、僕は怖くて降りれませんでしたε=ε=┏( 〃＾＿＾）┛











TOMMYさんたちグループの車と、個人的知り合いが絡んでいる車♪
















































レギュレーションを知りませんが、足回りの仕様にかなり差がありそうでした。

ロールが少なくクイックに動いている車もあれば、かなりロールやノーズの上下が

大きくて荷重をしっかり掛けないと曲がりにくそうな車までいます。
















before





















after






















レース中の迅速丁寧な修理の画♪

使用工具は・・・・

















手と腕力だけです(･д･;)






こういうところにもレースらしさを感じました♪























最後にこの日のスナップを♪
































午後から予定があったため滞在時間わずかに１時間半ほどでしたが、

楽しい空気を十分に堪能させていただきました(＾＾)b


皆さま、お疲れ様でした♪

あと2週間を切った1年ぶり、2回目のTAKATAサーキット走行♪




















今年も昨年と同じく、こいつの出番です・・・・
























BMW Z4M Coupe(＾＾)b












ひとまずは初めて走行した去年の車載です↓



















見ていただいたらわかると思いますが、岡国とはまったく性格が違い、

幅が狭くてコーナーとコーナーが近く、速度も出ないジムカーナのようなコースです。


















ビックシングル仕様のGT-R・・・難しそう( ;ﾟ;ж;ﾟ;)









それでもタイムだけならGT-Rのほうがまだ出るとは思いますが、

TAKATAサーキットはタイムにはあまりこだわるつもりはなく、

肩の力を抜いて純粋に車で遊ぶことの楽しさを感じたい・・・。

Z4MクーペのレスポンスとFRを楽しみたいです♪





とは言ってもやはり僕は4WD乗り・・・

GT-Rじゃないと踏めない人間のようなので、

楽しいの半分、残りは怖いのですが(￣□￣;)















ということで、ぼちぼち準備をしなくてはいけませんが、

無くなっていたフロントタイヤを交換してきました。















撮り損ねましたが、反対側のタイヤは一部完全に溝が消失していました。

昨年の2月に新品投入したADVAN NEOVA AD08は2年弱で4万3000㎞ほどもちました。

ハイグリップラジアルとしてはかなり優秀だと思います(＾＾)b













同じNEOVA　225/45-18をチョイス♪




かなり感覚がマヒしてきているのか、225サイズだともの凄く細く見えます(^_^;)

あとお値段も・・・GT-Rの消耗品にかかる金額を考えるとZ4Mはほとんど金がかかりません。
















FRなのでリアタイヤはそれより早いサイクルで今年の3月に一度交換しています。




そこから18000㎞ほど走っていますが、こちらは意外に減っています。

最近リアが空転しやすくなっていましたが、このせいでしょうね。









内減り傾向があるので左右を入れ替えましたが、

新品と比べるとせいぜい減っている場所は3～4分山というくらいです。












フロントのグリップは当たり前ですが、回復♪


リアタイヤも左右入れ替えにより接地部分の溝は少し深くなり、

グリップは以前より改善しています。



ただ、アライメントは狂っているようなので、本来はこれもキチッとすべきですが、

このリアタイヤでアライメント取るのもね～・・・







後は後日エンジンオイル、ブレーキフルード、デフオイル交換したら準備完了(^_^)v












12月2日、楽しみです♪














オマケ


たまたまカメラを持っていた時に見つけた、秋深まったことを感じた風景♪

昨日は岡国で恒例のチューニングフェスタがあり、

友人達が参加するマイスターカップがありました♪

色々と忙しかったのですが、何とか応援に行きたくて・・・

勇姿を一目みようと、昼飯も食べずに大急ぎで出発(･д･;) ！！













到着すると決勝レースの開始直前でした（汗）

ほんとギリギリでしたね・・・大慌てでカメラをスタンバイ、

カメラの設定もよく考えないうちに始まっちゃいました(￣Д￣lll)













ハイスタさんもいないし、一応頑張りましたが、

動きものは特に苦手なのでこれくらいで勘弁してください・・・・












































































ここ数年応援に行ってますが、いや～・・・このレース









ガチすぎ(^_^;)







台数が多い上にみんな本気だから見ててヒヤヒヤです（汗）











結果が良くなかった方もあるようですが・・・・

何を「結果」と考えるかでしょうかね・・・。


恐らく家族や応援しにきてくれている友達は

「最後まで車も人間も無事で終えることができる」

という結果を求めていると思います。

それでいて仲間どうしで楽しい時間を過ごせれば最高の結果でしょうか(＾＾)b



順位や内容はその次でいいじゃないですか♪



プロなら来季のシートや家族の生活を掛けて走っているかもしれませんが、

アマチュアで趣味でやっているのだから、時間を掛けてまた頑張れば良いんです。


























この日は行けるかどうかも確定していなかったのでエントリーしていませんでしたが、

SOD（スカイライン・オーナーズ・デイ）も開催され、多数のスカイラインが集まったようですね♪









僕も何げにコッソリ混じって停めてました(･д･;)













TOMMYさんのお車を発見しましたが、ご本人は発見できませんでした。







次の予定があったので、決勝レースでの友人たちの勇姿を確認して

滞在時間１時間ほどですぐに岡国を後にしました。





皆さん、ご挨拶できずに失礼しました(^_^;)



また、参加された皆様、お疲れ様でした。










帰りはメチャうまのホルモンうどんを食べて帰ることに♪






この間関東組の方々と来た店です。

味噌と醤油の濃厚なタレにつけて食べます。
























そういえば11J+295になったMY GT-Rをこの日は初めて日中に動かしたので

初めて後から見てみましたが、やはり迫力あります。




戦闘力にして100万以上は確実か？




皆さんの勇姿を満たし、早く僕も走りたくなりましたΨ(`∀´#)















ちなみに昨日・・・到着して大急ぎでカメラを準備していて

自分の車に思いっきりブツけてキズを付けました＿|￣|○