直線番長、曲がらない、止まらない - LS

マイカー

直線番長、曲がらない、止まらない

.MASA.
レクサス / LS
460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) (2014年)
- レビュー日：2022年12月26日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：1
乗り心地：1
積載性：3
燃費：1
価格：3

満足している点: 旧型ですが現行車よりも、内装の造り込みや、外装デザインが好き。
＊あくまでも個人の主観です。
不満な点: 年式が同じ、以前の愛車メルセデスにはあった安全装置が何1つとして無いこと。
総評: バージョンLなので後席に乗られた方々からの評判はとても良いです。運転する楽しみは・・・です。。。

デザイン: 5; 現行のLSより好きです。古さは感じません。
走行性能: 1; 曲がらない、止まらない。
分かってはいましたが、メルセデスからの乗り換えなので、何もかもが。。。差が凄いです。。。
標準でフロントに名ばかり4POTキャリパー。
全く止まらない。2トン越え車両なので仕方ない？？ですが、恐いのでブレンボに交換しようかと考案中。
乗り心地: 1; Comfortモード、ecoモードでも、フワフワ感が有りつつもゴツゴツ感も有る。かと言ってSports+にしてもフワフワ感は変わらずロールも酷く曲がらない。
せっかく走行モードが変更出来るので、メルセデスの様に変化が欲しい。
エアサスから、社外車高調にするか、ヨーロッパ仕様の純正バネサスに交換しようか考案中。
積載性: 3; ハイブリッドでは無いのでトランクは広く、コストコで大量買いしても余裕です。
燃費: 1; ハイオク84L入りますが、街乗りすると直ぐにガソリンが無くなります。
街乗り3、高速7で平均燃費は7.3km/Lです。
全く高速を乗らない時は4km/Lです。
このご時世、恐ろしい。。。
価格: 3; 中古車全体が上がってますが、相場よりまぁまぁ安く買えたのかと思います。
故障経験: 今のところ無し！ありがたいです。
GTSで故障診断しましたが過去のエラー履歴も無いので前オーナー様が大切に乗られてたのかと思います。感謝です。