とち次郎のブログ一覧

昨今の暴走事故や交通事故を鑑みてリヤ専用ドライブレコーダーというものがあるのを知り、いつものポチポチで

フロントは付いているし、買い替えるのにも２カメや360度は数万円はムリゲ

しちぃの乗り換えも検討中なのでいったんこれで着地する

あおり対策ではなく証拠映像として役立てればよいかと・・

入手したフォーミュラワンは気を付けて組んだのですが、空気圧点検でエア漏れをしてしまっていた

ワイヤーブラシも掛けたのですがリムの裏側から3本数か所漏れがあり、生ゴムもないし、はて。。。

家にあるもので、柔らかくて、漏れをとめそうなもの。。。。。。

コーキング？アドレスV125Gの時に買ったキタコの液体ガスケット？（10年は前だから使えなさそう(笑)）

はて。。。はて。。。。と考えて「漏れたら漏れたで、まいっか」で木工ボンドに決定（とりあえず適応にゴムも入ってたからｗ）

ビードを落としてワイヤーブラシと鉄ヤスリで整えてボンドを塗り塗りして組んでみた

1ヵ月以上経つけど経過は良好(笑)　昨日の点検でも圧の低下はなかった（許容範囲）

9月ころのオイル交換でリスローンの漏れ止めの効果も分かるでしょう
来年の車検を今から悩む旧車乗りでした

15インチのBBSとお別れして14インチのパナスポにしました

BBSより1kgくらい重いです（汗）でもワタナベとドッコイかちょい重が意外

クッソボロですがしちぃにはとってもよく似合っていてお気に入りです

逆に30年経過でもこのクォリティを保つ老舗メーカーの底力を感じますw

かなりツラツラでパワステの負担が増えそうで、今年中には電動化の目安を付けたいです
　こんな感じだよねみたいなのは頭の中にありますけど、モーターとかが収まる場所がないので、ペダルの奥にモーターがあるスイフトか膝の近くにモーターがくるワゴンＲか悩む。現物がないといけないのですが、予算が1回こっきり分なのでさらに悩むところ

今日はスタッドレスの組替をしてみました

ビードが落ちないのよね～、何回やってもサ、外側に逃げていくんだよね～

悩んだ。。で、現役の頃使っていたちゃんとしたタイヤチェンジャーを思い出し、そういえば少し尖っていたような。。。と

で、サンダー軍曹に削ってもらって薄くしたところ、ナイスな結果がｂﾔｴ
内側に入っていってスポンと落ちる(笑)気持ちｴｴ

手動チェンジャーはここもキモらしい。

しちぃの保険の更新時期が来ました

ので、サクサク入力していくと走行距離でつまづく。。。。

去年から1周したことになるけんだけど、そもそも

10ﾏｿの位がないんだよ！（゜Д゜#） ｺﾞﾙｧｧｧｱｱｧｧ

なので6桁目を足せばいーじゃん！というのは正論ですが、そもそも去年で1周した5ケタなので20マン+現在では走りすぎエラー、10マン+現在では実際より少なすぎる、というヒジョーにﾏﾝﾄﾞｸｻｲ案件になりセンターに凸電話(笑)

自分としては「では、昨年の距離に10万を足しておきますね（ﾆｺ」てくると思ったら、意外に「現在の距離で修正しておきます」という回答だった

あ、でもさ、年間走行距離ってあるよね？って聞いたら、そこも含めで大丈夫です、だって、ふ～ん納得(笑）意外

いやだってさ、10万足されたら（実際は2周で20マンw）車検証の記載と違うから、事故の時これまたﾏﾝﾄﾞｸｻｲ事案になりかねないっしょ
距離の相違で保険降りないったらマジで人生詰む

とりあえず一件落着でこれで死ぬまで距離では悩まない(大笑)
のと同時に今まで何もなかったことに安堵する（苦笑

旧車の方はご参考に。つーかウチのは無名の旧車だが_|￣|○