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静かなる加速に満足 - エクストレイル
マイカー
静かなる加速に満足
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☆悠パ☆
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日産 / エクストレイル
G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) (2022年) -
- レビュー日：2023年4月3日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 見慣れたら好きになっていく外観、何といってもe-powre、e-4ORCEの先進性、動力・運動性能。
- 不満な点
-
みなさんも言われてますが、ライバル比で良くない燃費。
その他、敢えて言えば…。
小物収納が少ない。
車格の割に豆球多数（納車前に替えました）。
使用時に荷室と素通しになるリアアームレスト。
ナビ・オーディオの拡張性。
前方以外、意外と視界がよくない。 - 総評
- 運転時のストレスが無くゼロ発進加速に感動です。静粛性も良好。重箱の隅をつつくような不満点は多少あり。納期の関係で、全てが当初希望通りの色、メーカーオプションとはならなかったけど、過去所有車を含めた購入時満足度は№１です。
- デザイン
- 5
-
はじめは「どうなんだ？」と思ってたフロント２段ライトも見慣れると全体的なスタイルの良さに馴染みました。
リアは前型を踏襲し、よく言えばオーソドックスで特別感はなし。
サイドミラーから覗くリアフェンダーの張出し感が好き。 - 走行性能
- 5
- 静かに盛り上がっていく加速感とストレスの無さが爽快です。
- 乗り心地
- 5
- 静粛性も相まって家族からも高評価獲得。後席の居心地も良いらしい（妻）。
- 積載性
- 3
- 前車のミニバンから比べるべきではないが、小物収納に不便を感じる。ラゲッジ要領と使い勝手はライバル比同等かそれ以上。
- 燃費
- 3
- まだ暖房・暖気に依存する時期しか乗っていないけど、想像していたほどの燃費は達成せず。今後の標準的な環境での燃費に期待。
- 価格
- 4
- 決して安くはないですが、ＶＣターボやe-powre、e-4ORCEと質感を考慮すればそれなりに納得。
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