移動型オービスと言うのがある。

今までの様な電波ではなく、新しく開発された。レーザーで計測方式。

オービスと言うと今までは殆ど固定式で設置場所さえ網羅しておけば

対策できたが、この移動式は通称「ネズミ捕り」と同じ様に神出鬼没

ネズミ捕りでは「サイン開場」用地の確保が必要だが、オービスとなると不要。

設置予測の可能性が低くなり、更に30km/hの生活道路に設置とかが可能。

ただ可搬車両の駐車場所とか設置要員は必要らしいので、交番近くとか

ちょっとした条件がある模様、ただ意図しない道路に脅威が生まれる。

気の緩みによる速度超過の記念撮影を極力防止という事で探知機をつけた。




専用機　ユピテル製



今ある探知機を買い替えずに追加できる。

単独でも使える、他にもセルスターのも

あるので比較検討してみるのもいい。




本体は非常に小さい。




今回は会社のスマートに付けたので、使い勝手が良ければ

S660やサンバーにも付けたいなぁ。

あぁ散財。

リアエンジンなのでキャビン内は快適、欲を言えばリクライニングできるシート(ジャンボのボディ)が欲しい。

応募してみたくなります、日本人だから？

何に応募したかと言うと

こちら






シャープのマスクです。




普通の白いマスク。

他のと違うのは



SHARPのLOGO入りと言う点。

だからどうした‼︎

と言う感じですが、そこが何故か擽ります。

某オクにて程度が良さそうなホンダS600

ホンダ車には末長く残って欲しいので掲載。



点火方式：フルトラ



ショックアブソーバ：コニ

アルミホイール：ハヤシ（ノーマルホイール無いそうです）



スピード＆タコメーター表示板ホワイト



ステアリング：ナルディウッド（ノーマルステアリング有り）



ETC取付け（グローブボックス内）



個人出品なので消費税は掛からないそうです。

神奈川県から、詳細は出品ページを、現車確認するのが万全です。

1957年式 Type1 オーバルが出てました。
これ以前はスプリットでリアウィンドウが分割されてます。



希少な初期型(モール、ステップボードはニプロ フェンダーボンネット純正)
とあります。セマフォーはどうなんだろ?



リアウィンドウが狭い。



フロントウィンドウも独特ですねぇ。



ビートルのマニアックな世界へ。