
2023年12月2日。
普段のツーリング先は自宅から西方面に向かうことがほとんどで、今回久しぶりに東方面の茨城へ向けて出発しました。
朝6時前、2度まで冷え込む気温と2週間ぶりのエンジン始動でバッテリーがお亡くなりになりました。
約15分のキックペダル連続蹴りでエンジンがやっと始動し、ライダー本人は暖機を通り越しオーバーヒート。
10分程度走らせ、給油のため立ち寄ったガソリンスタンドで再始動のキック。
帰宅したらバッテリー交換決定です。
先月開通したばかりの「三郷流山橋(軽車両20円)」で江戸川を渡り、
利根川沿いの県道170号「利根水郷ライン」で下流方向に走ります。
最初の目的地は「あらいやオートコーナー」で、やきにく弁当を購入。
ホカホカの状態で自販機から出てきたので、冷めてしまう前に潮来の街中で少し早い昼食休憩。

やきにく弁当 330円

水運の町「潮来」
道の駅「いたこ」でトイレ休憩の後、
鹿島サッカースタジアムを横目に国道51号を水戸方面に走らせ本日2度目の給油。
国道を逸れて海岸へ。
鉾田からは進路を西に変えて霞ヶ浦へ。
湖岸道路が整備されていて、気持ちよく走れます。
土浦ニューウェイ(連続高架道路。別名:土浦の首都高)を使って市街地を抜けようとしたところ、
二輪車通行禁止でした。
国道354号で西へさらに進み、途中国道294号の道の駅「常総」で休憩。
本日3度目の給油を済ませ、利根川と江戸川を渡り、国道4号へ合流。
夕方の渋滞に巻き込まれつつ帰路につきました。
今回の総走行距離は約326km。
平均燃費は33.3km/l
※ GPSログからGoogleマップに落とし込みました。
Posted at 2023/12/03 22:23:02 | |
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2023年ツーリング | 日記