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2023年01月28日 イイね!

都内ナイトツーリング

都内ナイトツーリング
2023年1月28日、日中に時間が作れなかったので、
日が暮れた17時30分ごろにツーリングスタート。

川越街道(国道254号)を使い、東京都入り。
夕刻の混雑に巻き込まれ、ノロノロ走行が続く。

環八通り(都道311号)に進路を変え、練馬トンネル・井荻トンネルを快速で通過し、瀬田の国道246号へ接続。
用賀で小休憩し、今日の目的地である東京タワーの位置をGoogleマップで確認。
国道246号で渋谷を目指し、六本木ヒルズへ道を折れると、
目的の東京タワーがビルの合間から見える。

環八のトンネルや、国道246号のオーバーオパスは原付(50cc以下)が通行禁止なので注意されたい。

桜田通りの三田から。東京タワーを正面。
タワーの周りを周回しそろそろ帰路に。
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霞が関を抜けて丸の内のイルミネーションを横目に、帰り道の国道254号へ向かう。
春日通り(国道254号)に入るころには、夜も更け交通量が少なく快走。
池袋の六ツ又陸橋から先の道は、川越街道と名前が変わり埼玉県へ。
新座を越えたあたりで非常に寒くなり、雪が降ったエリアもあった模様。

今回の走行距離は約110Km。
都内をぐるっと1週し、ナイトツーリング終了。

Posted at 2023/01/29 07:45:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2023年01月22日 イイね!

BW'S100の2022年給油記録と、4ストとのコスト比較

BW'S100の2022年給油記録と、4ストとのコスト比較
BW'S100の2022年給油記録を並べてみました。
後半は、4ストスクーターとコスト比較しましたが、結果は予想通り。

●ガソリン給油
1年間のガソリン給油回数 52回
1年間の走行距離 6419.9km

1年間のガソリン給油総量 205.74リットル
給油1回あたりの平均給油量 3.96リットル

1年間のガソリン費用 32,992円
給油1回あたりの平均ガソリン単価 160.16円/リットル
給油1回あたりの平均走行距離 123.5km
給油1回での最大走行距離 166.8km
平均燃費 31.43km/リットル

●エンジンオイル給油
1年間のエンジンオイル給油回数 9回
1年間のエンジンオイル費用 8,184円
内訳
 YAMAHA オートルーブスーパーオイル(純正) 3回(1,009~1,628円/1回)
 AZ MEO-001 6回(756円/1回)
エンジンオイル給油1回あたりの平均走行距離 687.1km

BW'S100ガソリンとエンジンオイルの合計費用 41,176円


参考:4ストエンジンの”アクシスZ”を用いて、同じ距離を走行した場合の比較

算出条件
 走行距離 6419.9km
 ガソリン単価 160.16円/リットル
 アクシスZの燃費 46.48km/リットル(みんカラ調べ)
 エンジンオイル交換距離 3,000km毎
 エンジンオイル YAMAHAヤマルーブ ブルーバージョン For スクーター(純正)2,167円

1年間のガソリン費用 22,121円
2回分のエンジンオイル費用 4,334円
●アクシスZの試算合計 26,455円
Posted at 2023/01/22 14:02:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年01月09日 イイね!

高麗川の木橋めぐり

2023年1月9日、暖かい日差しの下で高麗川に架かる木橋を散策してきました。

・多和目天神橋
1.0トンの重量制限標識 ※BW'S100の重量は0.096トン




・多和目橋
1.9メートルの最大幅標識と、2.0トンの重量制限標識




・若宮橋
1.4メートルの最大幅標識


Posted at 2023/01/09 22:42:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記

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