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2013年06月25日 イイね!

何のために通勤専用車を買ったかって…!?

何のために通勤専用車を買ったかって…!?家計のためにミライースに乗り換えて10日…雨ばかりということもあり、意外と落ち着いたネンピスト生活を送っています。

2世代、9年、21万kmにわたるBMW生活と、1年半3万8千kmのRoadsterで駆け抜けた日々が眩しく思い出されます。

…?!つじつまが合っていない

いつの間にか仲良くさせてもらっているBMW乗りの方々が、次々とボクスターに乗り換えているではなりませんか!

確かボクスターに惚れ込んだのは私が早かったはず…

しかし、今の私には資金力が…

ここは目標を定めて、心を落ち着かせて絶えるしかありません。


数年後の私は趣味車を増車しますので、思い切りこんなのを選ぶことができるはずです。

まずはボクスター! あの剛性感、フラット6の乾いたサウンド、MR回頭性がたまりません!

ポルシェ ボクスター 2.7 スポーツPKG 6速MT
2006(H18)年式 319.9万円 走行4.8万km


あっ、300万を超えてしまった…ならば、この内装の派手なヤツ!

ポルシェ ボクスター 2.7 最終モデル
2004(H16)年式 238.9万円 走行5.3万km


Roadsterで体感したライトウェイトスポーツも捨てがたいんですよね。

ロータス エリーゼ スタンダード オーディオエアコン純正AW
2004(H16)年式  298.0万円 走行2.6万km


希少性は所有する歓びをかき立てるのでコレ!

ロータス ヨーロッパ S
2007(H19)年式 298.0万円 走行5.6万km


いや、F-1のノウハウが活かされたスパルタンなコレ!

ルノー スポールスパイダー ファイナルエディション
1998(H10)年式 289.0万円 走行0.7万km


F-1?…ホンダを忘れちゃいけません!

ホンダ S2000 2.2 タイプS ワンオーナー
2008(H20)年式 268.0万円 走行6.8万km


いや、日本人ならコレも乗っておくべき!

日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST
2010(H22)年式 298.0万円 走行4.8万km


最後に趣味車と割り切るのであればコレでしょ!

ケーターハム スーパー7
1994(H6)年式 197.0万円 3.5万km

…いやぁ~楽しいですね~♪

数年後のsightaはいったい何を選ぶのでしょう?
Posted at 2013/06/25 00:27:05 | コメント(11) | トラックバック(0) | 気になる中古車 | 日記

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