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神を見た男たち　新城ラリー編 >>

2012年11月16日

マツダのお勉強をしましょう

わたしのミン友さんは　トヨタかホンダファンがおおいので　

マツダ車は　ごちゃごちゃして　わかりにくいでしょう

では

マツダのお勉強をしましょう

まずは　　ロードスターが　マイナーチェンジしました。　フォグの形状がちがいます。

あと　人を跳ねたときに　ボンネットで衝撃を受け止めるよう　　人を轢いたときボンネットは持ち上がる機構がつきました。

そして
好調のＣＸ－５のかげで　　

ＣＸ－７は生産中止です

知らない方も多いと思いますが

ラピュタは　とっくに生産中止です

でも

ＡＺ　オフロードや

スクラムは　まだ　売ってます

これが　キャロルです

で　これが　フレアワゴン

これは　フレアワゴンじゃなくて　フレアです

そうです　　ＡＺワゴンが終わって　フレアになったんですね

ほかにも

まだ　ボンゴあります

おもいだしたでしょ　　ファミリアバン

そんな訳で

フレアに試乗しました。

売りは

減速で発電

停まる前から止まるアイドリングストップ

８０Ｋｇだか　軽くなった軽量ボディ

試乗の感想は

ん～
　

とくにないですね　　　普通の軽です

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Posted at 2012/11/16 22:38:20

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まぼちゃ 2012年11月16日 23:40 (＠´ω｀) マツダも語りますか。なるほど、お勉強になります。車歴としてはバカ売れしたファミリア3ドアハッチバック(BD)に3AT出た時、いの一番に買いました。最近の低燃費指向をエンジン単体で叶えて見せたスカイアクティブは、技術者魂が見えますね。でも、あの間の抜けたカモメみたいなエンブレムが個人的には ....... (^◇^;)	コメントへの返答 2012年11月17日 19:07 マツダもスバルも経営が危ないときは救世主になるいいクルマをつくりますね当時のファミリアは　かっこよくて、走りがよくて　最高でしたね。スカイアクティブエンジンも　ＥＶやＨＶなど　飛び道具をもたないマツダの　社運をかけたエンジンでしょうね私は試乗しましたが　とくに　なにも感じませんでしたが
ウッキーストライク 2012年11月17日 1:58 マツダ車はほとんど知らないのですが、なんとなくＣＸ－５のクリーンディーゼルには頑張ってもらいたいと思います。最近のモーターショーで発表されている車種やコンセプトモデルの、ヘッドライトの吊り目具合は好きです (*^-^)	コメントへの返答 2012年11月17日 19:09 マツダの　コンセプトカーは　スタイルいいですよねうちのＶＭちゃんも昔は　抑揚のあるデザインで目立っていましたが　最近のマツダ車のほうが　　抑揚があるスタイルで　かっこいいです
sumeragi 2012年11月17日 7:42 CXー５最近姉が買ったんですが、マツダって以外に取扱車種多いんですね‼	コメントへの返答 2012年11月17日 19:11 ＣＸ－５は人気ありますね　評論家さんもほめていますねバブルのころは　マツダは車種が多すぎて　だれも覚えてくれなくて　会社が傾いてしまいました。
ひまちゅ 2012年11月17日 8:13 マツダは確か軽自動車はスズキのＯＥＭだったような・・・。個人的には、ＯＥＭ反対派です。（86含む	コメントへの返答 2012年11月17日 19:12 ＯＥＭいいじゃない値引き交渉できるしいじりの選択肢がふえるしそういえば　ひまちゃん８６嫌いなんだよね　ＢＲＺ派なんだよね
まだらおおかみ 2012年11月17日 9:25 さすが先生！マツダが好きになってきました！次はよく分からない三菱もお願いします！	コメントへの返答 2012年11月17日 19:15 さいしょ　フレアと　フレアワゴンって　どう違うんだ？って思って、調べてついでに　ラピュタはなんだけ？　ＡＺワゴンはどこいった？って　疑問からお勉強しましたそうそう、フレア試乗のときのセールスのおねえさん　かわいかったです　佐々木のぞみに　似てました。
ヤング・カービング 2012年11月17日 9:54 おはようございます(^_^) マツダは余り興味ないんですが、とても勉強になりました(^^ゞちなみに、人生まだ一度もマツダ車には乗ってません^_^;・・・悪しからず！！m(__)m	コメントへの返答 2012年11月17日 19:16 ぼくや　ヤングさんの年齢だと「マツダ地獄」って言葉があったからマツダ車　乗りにくかったですよねいまでも値引きは　ものすごいらしいですが　耐久性は　トヨタとかわらないと思いますよ
ハクちゃん☆ 2012年11月17日 12:03 こんにちは（＾＾） CX-5よりCX-7の方が好きでした。でも今のマツダ国内ではV6ないので、北米やオーストラリア向けのCX-9が好きです。マツダオリジナルの最新V6味わってみたいです。最近３，５から３，７リッターに進化したようですし。	コメントへの返答 2012年11月17日 19:18 さすが　でかいＶ６好きのハクちゃんいちど　Ｖ６のラグジュアリーに乗ったら　はまっちゃうんでしょうね僕は乗ったことがないので小さい軽自動車が好きです
NERU 2012年11月17日 13:58 こんにちは！(^^)/ さすが、カーゴさん・・・マツダも完璧に把握してますねぇ～！(^_^;) 代表ではないですが・・・嫁さんが結婚当時にファミリア３ドアに乗っていました。自分は、ＣＸ－５もＣＸ－７も個人的には、好きなデザインです。	コメントへの返答 2012年11月17日 19:21 いえいえ　　ラピュタってなんだけ？　フレアとフレアワゴンは違うんだけ？ＡＺワゴンは？　など　記憶があいまいだったので調べてみました。三菱がまた　ディグニティとか　アルティス？とか　よくわかりません最近のマツダ車はどれもスタイルがかっこいいですよね
としかず＠ラク乗り 2012年11月17日 21:43 マツダもそうですが、スバルも車造りにすごく真面目なメーカーですよね♪ 今日、フォレスターに試乗しましたが、すごく良い仕上がりでした♪ マツダではもうすぐアテンザが登場します♪ ショールームにはもう展示されてます(爆)	コメントへの返答 2012年11月18日 0:12 トヨタの人が　スバルを見て　こんな見えないところにコストをかけるなんて・・・・儲からないじゃないか　　もっと　やすい部品を使いなさいって指導してるそうです新型アテンザ　こっちにも隠して置いてありましたよ
CHK◎ 2012年11月18日 21:06 うちの父はアテンザですよ～★ 一度、借りて四国に行きましたが、安定してて走りやすかったですｗ(´∀｀)ｗ個人的にはアクセラなんかも可愛くって好きですよ♪	コメントへの返答 2012年11月18日 22:50 アテンザは　かっこよくて　走りもよくて評論家さんに　人気ありますよオプションもすごく豊富で楽しいですよ正直、　走りはブレイドよりずっと　スポーティだと思います。いいクルマですねアテンザはうちのカミサン　アクセラと　ブレイドの区別がつきません。何度も駐車場で間違えて　アクセラのドアハンドル握って　開かない！　開かない！と　あせったそうです。
シバヒデ 2012年11月19日 10:28 私はデミオが好きです！！車のデザインは日本で一番かも？	コメントへの返答 2012年11月19日 12:38 デミオは　初代も今のやつも　デザインいいですよね軽くて、小さくて、かっこいい　最高ですねマツダのデザインはどれもすばらいいです

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まぼちゃ 2012年11月16日 23:40 (＠´ω｀) マツダも語りますか。なるほど、お勉強になります。車歴としてはバカ売れしたファミリア3ドアハッチバック(BD)に3AT出た時、いの一番に買いました。最近の低燃費指向をエンジン単体で叶えて見せたスカイアクティブは、技術者魂が見えますね。でも、あの間の抜けたカモメみたいなエンブレムが個人的には ....... (^◇^;)	コメントへの返答 2012年11月17日 19:07 マツダもスバルも経営が危ないときは救世主になるいいクルマをつくりますね当時のファミリアは　かっこよくて、走りがよくて　最高でしたね。スカイアクティブエンジンも　ＥＶやＨＶなど　飛び道具をもたないマツダの　社運をかけたエンジンでしょうね私は試乗しましたが　とくに　なにも感じませんでしたが
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sumeragi 2012年11月17日 7:42 CXー５最近姉が買ったんですが、マツダって以外に取扱車種多いんですね‼	コメントへの返答 2012年11月17日 19:11 ＣＸ－５は人気ありますね　評論家さんもほめていますねバブルのころは　マツダは車種が多すぎて　だれも覚えてくれなくて　会社が傾いてしまいました。
ひまちゅ 2012年11月17日 8:13 マツダは確か軽自動車はスズキのＯＥＭだったような・・・。個人的には、ＯＥＭ反対派です。（86含む	コメントへの返答 2012年11月17日 19:12 ＯＥＭいいじゃない値引き交渉できるしいじりの選択肢がふえるしそういえば　ひまちゃん８６嫌いなんだよね　ＢＲＺ派なんだよね
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ヤング・カービング 2012年11月17日 9:54 おはようございます(^_^) マツダは余り興味ないんですが、とても勉強になりました(^^ゞちなみに、人生まだ一度もマツダ車には乗ってません^_^;・・・悪しからず！！m(__)m	コメントへの返答 2012年11月17日 19:16 ぼくや　ヤングさんの年齢だと「マツダ地獄」って言葉があったからマツダ車　乗りにくかったですよねいまでも値引きは　ものすごいらしいですが　耐久性は　トヨタとかわらないと思いますよ
ハクちゃん☆ 2012年11月17日 12:03 こんにちは（＾＾） CX-5よりCX-7の方が好きでした。でも今のマツダ国内ではV6ないので、北米やオーストラリア向けのCX-9が好きです。マツダオリジナルの最新V6味わってみたいです。最近３，５から３，７リッターに進化したようですし。	コメントへの返答 2012年11月17日 19:18 さすが　でかいＶ６好きのハクちゃんいちど　Ｖ６のラグジュアリーに乗ったら　はまっちゃうんでしょうね僕は乗ったことがないので小さい軽自動車が好きです
NERU 2012年11月17日 13:58 こんにちは！(^^)/ さすが、カーゴさん・・・マツダも完璧に把握してますねぇ～！(^_^;) 代表ではないですが・・・嫁さんが結婚当時にファミリア３ドアに乗っていました。自分は、ＣＸ－５もＣＸ－７も個人的には、好きなデザインです。	コメントへの返答 2012年11月17日 19:21 いえいえ　　ラピュタってなんだけ？　フレアとフレアワゴンは違うんだけ？ＡＺワゴンは？　など　記憶があいまいだったので調べてみました。三菱がまた　ディグニティとか　アルティス？とか　よくわかりません最近のマツダ車はどれもスタイルがかっこいいですよね
としかず＠ラク乗り 2012年11月17日 21:43 マツダもそうですが、スバルも車造りにすごく真面目なメーカーですよね♪ 今日、フォレスターに試乗しましたが、すごく良い仕上がりでした♪ マツダではもうすぐアテンザが登場します♪ ショールームにはもう展示されてます(爆)	コメントへの返答 2012年11月18日 0:12 トヨタの人が　スバルを見て　こんな見えないところにコストをかけるなんて・・・・儲からないじゃないか　　もっと　やすい部品を使いなさいって指導してるそうです新型アテンザ　こっちにも隠して置いてありましたよ
CHK◎ 2012年11月18日 21:06 うちの父はアテンザですよ～★ 一度、借りて四国に行きましたが、安定してて走りやすかったですｗ(´∀｀)ｗ個人的にはアクセラなんかも可愛くって好きですよ♪	コメントへの返答 2012年11月18日 22:50 アテンザは　かっこよくて　走りもよくて評論家さんに　人気ありますよオプションもすごく豊富で楽しいですよ正直、　走りはブレイドよりずっと　スポーティだと思います。いいクルマですねアテンザはうちのカミサン　アクセラと　ブレイドの区別がつきません。何度も駐車場で間違えて　アクセラのドアハンドル握って　開かない！　開かない！と　あせったそうです。
シバヒデ 2012年11月19日 10:28 私はデミオが好きです！！車のデザインは日本で一番かも？	コメントへの返答 2012年11月19日 12:38 デミオは　初代も今のやつも　デザインいいですよね軽くて、小さくて、かっこいい　最高ですねマツダのデザインはどれもすばらいいです

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