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イイね!
2013年02月07日

N-ONE ターボ試乗

N-ONE ターボ試乗  すいません  試乗記ばっかりで

5年後の 自分へ  忘備録なんです


軽のターボの試乗車って 珍しくないですか

だいたい NAばっかです  


N-ONEターボ 試乗車あったので  乗ってきました


このまえ NAのN-ONEにも試乗しましたが ターボはパワーがありますね


エンジン音は NAの方が モーターみたいな音で 好きです


Zちゃんは2700回転から ドッカンターボですが N-ONEは1700回転くらいからトルクがあふれる感じで 出だしから速いです


パドルの変速も レスポンスよくて いいです



Zにくらべて 加速がいいです  静かです  はっきりいって 速すぎて コーナーにオーバースピードで突っ込んでしまいそうになるので危険です


ただ うちのミッドシップ+レカロのZちゃんのほうが コーナーは クルッて感じでよく曲がってくれます  でも たぶん コーナリングスピードはN-ONEの方が速いでしょうね


燃費も倍くらいいいんだから 今の軽はすごいですね


現実 我が家で 買うとなると  自転車が乗る N-BOX+でしょうけど


ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2013/02/07 22:27:23

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この記事へのコメント

2013年2月7日 23:40
今夜も出ました!

Dr.カーゴの 軽自動車を10倍楽しむ方法

ウチもターボが欲しかったのですが、なんと言ってもお値段が…
私の次期愛車候補にもしようかなあ
コメントへの返答
2013年2月8日 7:39
試乗記って  個人によって感じ方がちがうし、 しろうとが勝手に批評しても 間違ってるだろうし

他人が読んでも意味ないから

サーバーの無駄使いなんだろうけど

いつか来る 買い替えの為に 忘備録として残しておきたいんです。

NAの軽で十分走るし、燃費もいいから ターボはいらないですよ。


いづれ ダイハツのシャシーに スバル独自のボディかぶせて 面白いクルマがでるといいですね。 
2013年2月7日 23:45
嬉しいですね〜、買う時はぜひ言ってくださね。軽だと引いてくれない店もあるみたいだけど研究所の紹介者制度で少しはおまけ付くかもなんで、書きますから言ってくださいね〜。^_^ちなみにホンダ車なら何でもオッケーです。
コメントへの返答
2013年2月8日 7:47
研究所の紹介者制度ってあるんですね

アクセサリーの 一つでも もらえたらうれしいです。

まだ Zちゃん気に入っているので 激しく壊れないかぎりは まだ買い替えはしないと思います
2013年2月8日 0:19
我が家では何にするかが決まらず迷走+妄想中です。

冬に雪が降らなければいいのですが・・・(汗)
コメントへの返答
2013年2月8日 7:49
ミラクルさんて  クルマ何台おもちなんでしょうか

6台は持っておられるような気がしますが

まさか  もう1台買い増し されるんでしょうか
2013年2月8日 13:58
いま代車でアルトのMTなんですが
今の軽は速いですね。
コメントへの返答
2013年2月8日 19:42
アルトのMT って なんか おもしろそうですね

実際の軽のMTは シフトショックとか シフトストロークとか フィーリングとか良くはないですが

MTってだけで  楽しいですよね

今の軽は エンジンがよく回り、軽量化技術が発達し  速いけど  安全対策、燃費対策で 重量が重かったり、軽かったり・・・・・・・よくわかりません。
2013年2月8日 21:50
何時も楽しんで拝見させてもらっています。私も試乗に行きたくなりました!
また読みますからこれからもお願いします!!
コメントへの返答
2013年2月8日 22:08
ご丁寧に ありがとうございます

こちらこそ よろしくお願い致します。

いづれ オフ会でお会いしましょう

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