カーゴ２のブログ一覧

ホンダ　ＮＣ７５０　　３型　１７年モデル　の

標準のＬＥＤヘッドライトが　あまりにも暗いので





明るいＬＥＤバルブに交換したい　　全国の老眼のＮＣオーナーのみなさま


ネットでどこみても　載ってないですよね




残念でした　　ＮＣの標準ＬＥＤは　バルブ交換できません　　ヘッドライト丸ごと

アッシイ　交換です　







ネットに交換例が載ってない訳です。

　


なので　　２型と同じバルブだろうと　高価なＨ４　ＬＥＤバルブを買った老眼オーナーの皆様　残念でした　






補助灯を　検討しましょう







ちなみに　ＮＣ７５０Ｘの補助灯は　ＮＣ７５０Ｓにつきません。

静岡県の森町で行われた

スズキ　グッドライド　フェア　　だったかな　


つまり　スズキの　バイクの試乗会に行ってきました。


今回は　下道のみ　１時間３０分かけて　

私の　ホンダ　ＷＡＶＥ１２５、　　
みん友　マスイ君の　カワサキＫＬＸ１２５　



　

お友達の　３０年以上昔のハーレー１３００なんとか　
　
カブ友達のホンダ　スーパーカブ１１０





４台で行きました。　


クルマやバイクに全く出会わないような　のどかな山道で楽しく行きました。


今年は　スズキ　カタナが新発売ということで　　例年より　かなり人が多いです














まずは　うちの　ホンダ　ＮＣ７５０Ｓのライバル　　スズキ　ＧＳＸＳ７５０に試乗です








まさに２気筒のＮＣと４気筒のＧＳＸの違いがよくわかりました。　




さすが４気筒スタートや低速はトルクが弱いですが気持ちよい音で気持ち良く回ります。４気筒の方がトルクが穏やかなので　４気筒の方が好みです。音もモーターのように心地よいです。


次は　うちのホンダＷＡＶＥ１２５のライバル？

スズキ　ジクサー１５０です　　ちなみにジクサーとはＧＳＸＲの愛称です。








単気筒同士の比較ですが　スズキなので高回転までパワフルにスムーズに気持ち良く回るだろうと思っていたら　　そんなでも無かったのでちょっとがっかりです






最後は　話題性でスズキカタナ１０００です　





　カタナはＧＳＸＳ１０００ベースで４０万くらい値段が高い　デザインを楽しむバイクです　　










アップライトのハンドルポジションのせいか　走らせて　すごい！とか　感動した！とかは　ありませんでした。　ただ　足付きが悪かったのが印象的でした。










そのあと　みんなで　下道で　お昼食べたり、　喫茶店にいったり　　まったり１２５バイクツーリングを楽しみました。






いやあ　　試乗会　たのしいですね。