カーゴ２のブログ一覧

トヨタガズーレシングフェスティバル　　ようは　トヨタ感謝祭にＦＳＷに行ってきました。













で、　抽選で　レーシングドライバーの助手席で　ＦＳＷ本コース　同乗体験に　４度目の抽選でやっと　当たりまして、　チャリティーのような　ご祝儀のような　高額１００００円を払って　体験してきました。　　実は　お金払うまで　てっきり　１０００円だと思っていたので　「１万円頂きます」　と　言われた時は　やめようかと思いましたが、やめると言えない雰囲気に　１０００円札１０枚払いました。



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で、　車両は　ガズーレーシング　ライトチューンのＩＳ－F後期型、　ドライバーは・・・すいませんドリフトのレーサーは　わかりません。　



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そんな訳で　直線は時速２２９Ｋｍ，　全コーナードリフトを体験させて頂きました。ドリフトは　パワードリフトではなく、　ブレーキングによりリヤ荷重をぬいて、コーナーでの遠心力でスライドさせるという感じでした。スムーズなドリフトで　さすがプロ、安心して乗っていられました。






　
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サミヤさんのｉフォンで撮ってもらった画像ですが　どうしても画像ソフトで加工して別名保存しても上下逆になるんですけど・・・・・・・なんでだろ？　　　　　　ええと　ＬＦ－Ａ　ニュルブルクリンク仕様のシートです。









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お客さんを乗せて　三橋淳選手による　パリダカ体験。ランクルが空飛んでました。







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知ってると思うけど　いまはやりの　２気筒な元祖エコカー








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知らない人も多いと思うけど　　２代目カローラの初代レビン　　ＴＥ２７








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知らない人も多いとおもうけど　カタログには　郷ひろみが海パンで　プールに飛び込むシーンが









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レーサーファンには　たまらない豪華な顔ぶれ。マッチもいるよ








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なんなのかよくわかりませんが、（ＧＴ３００あたりにエヴァンゲリウオンレーシングチームが参加してるんだよね　それで　エヴァのコスプレ大会かな）　メガネフェチのカーゴは　左から２番目　







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なんか　すげー人気でした。　シャカさんを思い出しました。








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トヨタと提携のテスラの運転席　　



今回、カーゴにしては　めずらしく　キャンギャルや　　レーサーとの　２ショットはありません。




なぜならば



ほとんど　１人で行動していたから　　撮ってくれる人がいませんでした。

トヨタである意味　画期的な　クルマでした。



なつかしいでしょ　このおしり










これは　前回のブログにあった　ギャランΣのおしり　　










これはかのゆうめいな　ＡＭＧ　　でもノンターボなんだよ














このへんも　元オーナーさん　いそうですね。












写真のはアバンテだから　１Ｇ－ＥＵですが　　ＧＴは　１８Ｒ－ＧＥＵ　　４気筒２バルブ　ＤＯＨC　が載ってましたね。










うなぎ犬　って呼んでたよね　それとも　プレーリーをうなぎ犬って呼びました？



ええと　日曜のＦＳＷで行われる　
ＴＧＲＦこと　トヨタファン感謝デー　どなたが　いかれるのでしょうか

Ｃさん
雲斎さん
せがたさん
８７さんと　お子さん
ティボさん
恵くん
カーゴ
サミヤドンさん

でしょうかね。　ほかにも行かれる方いらっしゃいますか？　みんなで集まれるといいですね。　　８７さんは　お初ですね　宜しくお願いします。

富士、まじ、寒いから　本気の冬仕度で　来てくださいね。

現地で　ＴＯＹＯＴＡの帽子　買おっと！

ここ最近の　みんカラブレイド　新入生のみなさん↑↑↑　　ブレイドにＧＲＥとかＡＺＥとか　型式が出ておりませんが　　

もしかしてあまりのマイナーさに　　　または　　　ＧＲＥの売れなさすぎに　　ミンカラ委員会で　型式なくしてしまったのでしょうか？

だって9月の登録台数　ＦＪクルーザーが946台売れてるのに　ブレは140台だからしかたないのかなあ。





さて　ハチマルのつづき　　なんかだいぶ記憶力がなくなってます。教えてください。


このクルマわかりますか　　ヒント　白髪染めと同じ名前







いまでも通用しそうなスタイルですね。　で、　エテルナだっけ、ギャランだっけ？エテルナだとエンブレムが　いすずみたいな　カープラザ店のマークでしたっけ？だれか教えてください。





見れば見るほどわからなくなる兄弟車　リベルタ？　ビラ？スタンザ？オースター？パルサー？ラングレー？ローレルスピリッツ？　　ところでラングレー光線ってなんでしたっけ　パルサー波と違うの？



このころ　ターボが出たんだよね　１８ＲーＧＴＥＵ　っていったっけ？



このくるま大好き　自分は　「巨スモ」　と呼んでます。




この　リトラじゃなくて、角４で、ブラックボディはなんでしたっけ？　　ＰＡネロ？　ネロ？　ピアッツアの後期？　ネロでいいんでしたっけ？



ほんと記憶力がなくなってます。　みなさん教えてください。

昨日のＳＡＦ４Ｘ４　ＬＩＦＥ　ＦＥＳの続き。



さて、　

どっちが　トヨタ　タ○○○　　で　
どっちが　トヨタ　タ○○でしょうか？

僕もわかんないから　みんなもわかんないでしょ。


















正解は　上が　タンドラ　　　　下がタコマ　　　　タンドラが　よりデカイです。





この屋根に積んでる白いの　なんだかわかります？

























そう、便器だよねきっと　穴掘って　そこにしくんだよね。


























みんなかっこいいね　　でも　お金かかりそうだね。

サミヤドンさんの企画で　　せがたさんの仕切りで　

ここに行ってきました。


１年ぶりくらいに　赤ブレでオフ会参加です。

普段じゃ乗れないような　デコボコや急斜面を　普段じゃ乗れないようなトヨタ車で試乗出来て大満足です。

まずは　　ランクル２００で　コースイン　　でかいのでボディを岩にこすらないように気を付けながらの走行です。　ほんと　とんでもないデコボコ道を　ジリジリと走ります。　ランクルご自慢の　クロールコントロールも体験　　３段階の好きな速度で　機械がブレーキとトルクなどを制御して　どんな悪路も勝手に走り抜けます。


つぎは　小さい代表　ラッシュ
サミヤさん、せがたさん、も後ろに乗り大人４人ですが　　１５００のくせに軽快にスルスルと走ります。ボディも小さくて　先がわかりやすく　気に入りました。これいいです。遊ぶのには最高です。私には。　これもなんとかコントロールがついてて、急坂でも安心して下っていけます。


次は　せがたさん運転　のＦＪクルーザー　　カーゴはリヤにサミヤさんと。リヤはガタガタ揺れて　楽しいなあ。ＦＪはクロールコントロール付いてないんだね。







さらに　バンガードも試乗　２，４ですがＬレンジはパワーあります。ぐんぐん加速しちゃうので助手席の係の人にスピード出し過ぎとなんども注意されちゃいます。こんなオンロードっぽいクルマでもなんなく　ラフロード走るんですねえ。　走りの装備は　ラッシュと同じ程度でした。




さらにさらに　　係の方の運転で　クライスラージープチェロキーで　トライアルコースも走ってもらいました。　トライアルコースは　係の人でも　タイヤ滑りまくって登れないむずかしいコースでした。空転するタイヤの泥が容赦なく助手席にも降ってきました。口の中も泥が入りました。




パリダカや　パハ１０００、ＷＲＣ　大好きなカーゴには　とても楽しい一日でした。



うちのＺも　オフロードっぽいタイヤ履かせたくなりました。

でも　静岡で　こんな悪路は　
１　ぜったい行き止まり
２　細くてＵターンできない
３　道が崩れて通れない
４　事故った時　助けをよべない。　携帯も圏外
５　倒れた小枝がひどくて　車輪にからみつく
６　クマやイノシシが出そうでこわい
７　猟師に間違われて撃たれそうでこわい。


など　経験してるので　たぶん走りにいかないなあ。


これも試乗？