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Ｓ６オーナー様にはありがちですが

エンジンカバーを塗りました。

Ｓ６を作ってくれた　八千代工業株式会社に敬意を表し　八千代工業のテーマカラーである　オレンジに塗ってみました。







ご存じ　八千代工業は去年　本田技研の完全子会社となり　ホンダオートボディという会社名になってしまいました。　たぶん八千代オレンジの作業帽子も　あの古臭いモスグリーンのＨＯＮＤＡ作業帽子に変わってしまったんでしょうね。


エンジンカバーのＨＯＮＤＡの文字のマスキングには　どこのご家庭にも使わなくてパリパリに乾燥して使えなくなってる　あの　修正ペンを使用しました。













詳しくは　整備手帳をご覧ください。

いつもは２台で　ツーリングしてますが



今回は　４台でツーリング












やはり　４台となると　信号とか　トイレタイムとか　間にクルマが入るとか

いろいろありますが　休憩時の　会話は４倍楽しいですね





行き先は　静岡県の浜松から　佐久間ダム　天竜川を下って　海の方へ

天竜川の道は　クルマも少なく　とても景色がよく最高でした




















　
バイクは
私の　ホンダＮＣ７５０Ｓ　　赤黒

　ホンダＶＦＲ８００Ｆ　　赤いの

スズキ　ＧＳＸＳ１０００　　青いの

カワサキ　ニンジャＺＺＲ１４　　白いの














バイクはナンバープレートが前にないから　編集しないで　楽ちん

ホンダＺオーナーズクラブ　ＺＯＣ　のオフ会なのに















バイクＮＣ７５０で　でかけました。














Ｚのオフ会なのに



駐車場がみんな別々で　１台もＺを見ませんでした













Ｚのオフ会なのに　　潮干狩りしました。











潮干狩りなのに　　あつまったメンバーは　独身とか　小学生以下の子供がいないメンバーばかり　８組







潮干狩りなのに　　私は　会話だけして　帰りました。










さすが　　都会　　横浜市　海の公園です　　人がたくさん、　　クルマもたくさん　

早朝から駐車場は満杯です

















でも　アサリ　けっこう　捕れます。

納車したてのクルマをコーティング屋に直行される方は多いですが

私は工場に　塗装に直行しました。


で　２週間後　　できあがりました。

モデゥーロＸは　ホンダアクセスと土屋圭一さんが３年以上時間をかけて鷹栖や群サイ、各種サーキットを走り　煮詰めた　空力とサスペンションが売りなので　それを崩さず　個性を出すには　塗るか貼るしかないですね。



実はモデゥーロ最大の売りの顔が好きじゃないんです　　カニがエサを食べてるところに見えるんです　　なので　三菱風に塗装しまいした。







クルマは天地に薄く見せたいんです

なので下を黒く塗ってエアインテークとつなげてフェラーリっぽくしてあります。
上のキャノピーフードも黒く塗って　ミッドシップらしいキャビンフォワード（前傾姿勢）っぽく見せています




あと　写真ではみえませんが　古さが目立たないよう　ワイパーしたのカウルトップも黒く塗ってあります。











まあ　　ただの自己満足ですね


このあと　１週間後に　コーティングに出します。

カミさんの　一目ぼれで　カミさんように買いました

ホンダ　ズーマー　５０　ＰＧＭ－ＦＩです

個性的なスタイルと　　うちのジープと似た色が購入動機です




９年落ちですが　　いまだに人気があり　購入価格は　新車時と１万円しかちがいませんでした。







いまは　ずうまあ↗と　　「チーマー」みたいに語尾を上げた発音をするのですね