BMW X3

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オールマイティに使えるバランスのいい車 - X3

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オールマイティに使えるバランスのいい車

  • rihito0106

  • BMW / X3
    不明 (2017年)
    • レビュー日:2024年1月31日
    • 乗車人数:4人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
国産にはない外観デザイン。安定感のある走行性能。
日本ではオーバースペックな速度とスピードメーター。
頑丈なボディと悪路に強い4WDの安心感。
何とか駐車場にも駐車でき、多少の狭い道でも通れるギリギリ日常使い&ファミリー使いできる大きさ。
コーディングや中華製部品で個性を発揮できるなど、いじる人にはいいおもちゃ。
不満な点
必要十分なため平均点以上ではある。
タイヤサイズが変わったためローテできなくなった。タイヤ高い。(後輪太い‥)
傷つけたり、壊れてしまうと修理費用が高い。(輸入車やむなし)
ディーラーが故障探求できず?ASSY交換しか提案してこない。単品交換できるでしょうが。
総評
前モデルからの良さはそのままに、デザインや機能面が近代化した。
デザイン
5
前モデルからは特にリアのデザインが進化してかっこよくなった。まだ大きすぎないグリルのバランス。
走行性能
4
硬い乗り味だが、高速やコーナー、悪路でも安定感あり。低く構えたスタイルがコントロールし易く、運転していて安心感のある車です。
パワコン入れると加速が少々速くなっている気がする。。慣れてくると2,000ccでは物足りない。3,000ccの加速感が欲しい。
乗り心地
4
多少硬いが高速安定感を重視しているのでやむなし。
積載性
4
1〜4人家族とかであれば十分な積載能力。
5人だと窮屈なので仕方なしミニバンに乗り換えるかな。。
燃費
4
軽油単価が安いので経済的。前モデルより燃費が多少向上した。
実質、市街地で12km/l程度は出るのでこの大きさなら十分かな。田舎道、高速利用なら14km/l以上とかあり。パワコンのおかげ?
価格
4
外車は致し方ないが下取りは激安になる。
その分中古は買いやすい。
故障経験
G01はこれといった不調はない。観察中。(現在4万キロ)

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