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納車されてもうすぐ2ヶ月になります。 ... - エスティマハイブリッド
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はっしぃ。
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トヨタ / エスティマハイブリッド
G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) (2007年) -
- レビュー日:2007年8月30日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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満足している点は前車がアメ車なのでかなりのギャップを感じながらの評価ですので・・
信号待ちなどの静寂さ。
ワイパーが静か。
低速・高速ともに乗り心地は良好。足周りは皆さんが言うほど固くは感じませんでした。
ガスエスは多いけど、エスハイはまだ少ないこと。
標準ナビは使い易い。
気を使って走った時の燃費。15~17は出ます。
そこそこ使える小物入れ。
セカンドシートの快適さ。
そこそこいいシート。(長持ちすればいいが・・)
フロントの防音ガラス。
キーレススタートは便利。
ETCはナビ連動でいい。
直進はどっしりしていていい。
オプションのイルミネーションを全部付けたけど、なかなかいいと思う。
マイナー色?のライトパープルは結構いい色ですよ。
ラゲッジスペースは広い。普段はサードシート畳んでリラックス状態です。
踏めばそれなりに早く走れます。(燃費は落ちますが・・)
エアコンはよく効きます。 - 不満な点
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不満な点は少しでも気になる所は全て挙げています。感覚は人それぞれですもんね・・
少し気になるエンジン音とロードノイズ。(バッテリーの時の裏返しかな・・)
ロービーム・ハイビームともに暗い。
ホーンはチープな音。
フォグランプとか車幅灯の交換が面倒。
リアモニターが手動。
純正オーディオの音。
気を使わないとそんなによくない燃費。
感度のよすぎるオートライト&ワイパー。
フロントは頭上とともに閉鎖感があるかな・・。
フロントは見切りが悪い。
サイドモニターは徐行時しか使えず、視野も狭い。
室内灯・車幅灯はそろそろLED標準にしてほしい。
フォグもイエローがいいな・・。雨天時は視界が悪い。
発進は軽に煽られるくらい悪い。踏めば出るが、燃費は・・・。
プリウスと比べても仕方ないが、バッテリーで走る領域は狭い。
暑い時など回生拒否状態になる時がある。
そのブレーキング時に「スッ」と効きが悪くなりヒヤッとする。
大型ムーンルーフはそんなに大型ではないと思う。(開くわけでもないし・・)
パワーバックドアは付けると便利そうです。
オプションもそうだけど値段が高いと思う。
オプションはパックではなく、単品で選べるといいと思う。
内装はプラスチッキーだと思う。(そんなに気にはしないが・・)
パワードアは警告音?がうるさい。
センターコンソールのドリンクホルダーやスノーモード&EVスイッチは少し手が触れると簡単に開く。
メーターは綺麗でいいけど、やっぱりタコメーターはほしい。
メーター配置もイマイチかなぁ・・。
- 総評
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納車されてもうすぐ2ヶ月になります。
現在、約4,000km走りました。
総合的に考えていいクルマです。
高かったけど、永く大事に乗りたいです。
良いと思う所・悪いと思う所書き出していますのでこれから購入を考えている方は参考にしていただければ幸いです。
トヨタは初めてだけど、良きにしろ悪きにしろ「ウマイ」と思う。(>_<)
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