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新規格軽自動車として立派に進化 - Kei
マイカー
新規格軽自動車として立派に進化
おすすめ度： 5
- 満足している点
- アイポイントの高さがあるので運転しやすい
- 不満な点
- かなり車体が錆びやすい。特に下回り。
- 総評
- 今では中古車で安く買える。足として使うならベストな選択かも？しかし、足回りの錆に注意！
- デザイン
- 5
- フラットなインパネ。メーター周りがシンプル。
- 走行性能
- 5
- K6Aのターボは充分パワフル。
- 乗り心地
- 4
- ちょっと足回りが柔らかいかも。
- 積載性
- 5
- 後席を倒すのかなり広大なスペースが出来る。頑張れば車内泊も可能。
- 燃費
- 5
- 省エネ運転をすれば18は行く。ただし荒い運転をすればかなりガソリンを喰うエンジンだと思う。
- 価格
- 5
- 下取りはする気はない。もう最後まで乗り潰す。パーツなどは格安で出回ってるようです。
- 故障経験
- バッテリーは20年間で2回交換。マフラーは20年間で1回、錆で腐り落ちて交換。プラグは20年間で1回交換。
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