永久抹消完了と見積もね♪

どもどもーー
最近は皆さん？おすすめのアバロンに乗ってフヒヒなわけです。
20万キロ走行していて、ちょっとした段差で足回りがガコガコいってますｗ
ちょっとハンドルを左右に振ると、船に乗っているかのようなふにゃふにゃの足。
これぞトヨタって感じでしょうかｗ



車両の永久抹消。
やり方については、ネットにいくらでもゴロゴロしているので、書類を集めて行ってきたっす。
ナンバープレートのフロントはドライバで外れるし（今回は、もげてたので拾ってきてあった）、リアは封印部分をこじればネジが出てくる。
返納して書類提出、下記証明書をもらっても30分位で終了かな。

税金の還付などのため、登録事項証明書（300円）が必要でしたので、同時に取得しました。
これにより、私の乗った車では初めて自分で廃車まで処理し、最後に残ったのは紙1枚となりました。。。



先日、スバルのディーラーに行って、新車を見てきました。
条件
２L～３L
過給器モデル
６MT
ステーションワゴンかSUV
AWD

・レガシィ
大きいのに・・・2LターボしかもAT（DIT)
2.5LはNA
アウトバックは3.6Lもあるけど・・・あの大きさなら、2.5Lターボか3.0Lターボ欲しくない？

・フォレスター
おや？
６MTはNAだけ？

・れぼーぐ
ちょっとデザインが若い？２０代なら喜んでたかも。
430万円という値段。
オートマしかない。

うーん。。。
なら、100万足してAudiA4 Avant 2.0 TFSI quattro（541万）じゃね？
更に50ほど足してS-lineていうスポーツモデルでも。。。
S4にすると814万。
って、S4の能力をどれだけ使うのかっていう・・・ね。

４００足して、A6 3.0 TFSI quattro （845万）ていう手も。。。
と思ったら、駐車場が5200ｘ2300mmに対し車体は4940ｘ1875mm
幅は大丈夫でも、長さ方向で前後合わせて25センチしか余裕が無いのかぁ。
毎回入れるのに相当注意しないといけないなぁ。。。

BMWは、グレード分けがよくわかんないからいいやｗ
一応、iはガソリン、dはディーゼルだってのと、昔は大きさを示す３・５・７のあとの2桁が排気量だったけど、「排気量相当」なんていうわけのわからん状態になっているというのは分かった（笑）

ベンツは・・・昭和生まれのおっさんには、成金とか金融屋の車というイメージしかなく・・・ｗ
でも、改めて見ると、結構デザインが若くなっているのねー。


いやー、妄想は尽きないのであります・・・ｗ