【失敗】エンジンカバー 「正式名称シール・カバー」塗装

夏休みの宿題で、カムカバーについてる化粧板、エンジンカバー？（正式名称「シール・カバー」というそうです）の塗装をすることにしました。

特に耐熱でなくても良いだろうとの甘い認識のもと、色の種類が多いタミヤカラーから塩ビ色に近そうなこいつをチョイス。
ついでにプライマーも購入します。


タミヤ エアーモデルスプレー AS-26 ライトゴーストグレイ
https://amzn.to/3AoU8LE

タミヤ(TAMIYA) メイクアップ材シリーズ No.26 スーパーサーフェイサー
https://amzn.to/3WK4YU5

キャップを見ると、うーん、なんか薄い色な感じで、あまりプライマーとの差が無いような・・・

んで、今回の対象物、化粧板「正式名称シール・カバー」をエンジンから外すのですが、タワーバーを外さないと取れないことが発覚・・・灼熱の中これはキツイ。
しかしながら、外さなければ外れません。

せこせことネジを外していきますが、CPUユニットを車台から外さないとタワーバーを完全に外すことができません・・・
このCPUユニット外しがメンドイ・・・・・やれやれです。

そこで、それ以外のネジを外した後で、タワーバーを浮かせたところ、「正式名称シール・カバー」が外すことに成功、やってみるもんです。
ラッキーです、今日もツイテます。

んで、それなりに汚れていたブツを
食器用洗剤で洗ってから、パーツクリーナで脱脂。
裏側にペットボトルを加工したものを貼り付けて台にしました。

「気温35℃のお外の木陰」でプライマーを吹きます。

1時間ほど乾燥させてから、色を塗って行きます。
引き続き、「気温35℃のお外の木陰」です。

塗りながらなんか違和感を感じるのですが、気のせいだろうと思いそのまま進みます。

見た目綺麗に塗れてますが、なんか粉っぽい。
下に挽いたダンボールに付着してる塗料も粉っぽく、触ると粉が手につきます。

そう乾いてません。粉なのです。

十分に乾かした後、「正式名称シール・カバー」に触って見ますが、そうお察しの通り、触ると粉がサラサラと取れちゃいます。
なんじゃこらぁああ です。

仕方ないので、掃除用に買ってあった100円のお化粧ブラシで粉を落として行きます。
幸いなことに、もう落ちないレベルまで落とせる粉を全て落としても色が残ってます

表面は粉っぽくスエードのような仕上がり。

うーん、どうしよう
重ね塗りしてみるか？、それともスエード調ということで、もうこれでよしとしてみるか？


粉になってしまったには、外気温が高すぎたことが原因のようです。

重ね塗りするとしても、今の気温じゃ無理だからとりあえずこのままか・・・・・

こんな簡単そうに思える塗装すらできないのか・・・・やれやれです。