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イイね!
2011年05月20日

「カシオペア」運転再開♪

「カシオペア」運転再開♪ 東日本大震災の影響により、「カシオペア」の運転をとりやめてましたが、上野発は本日から!札幌発は明日より運転を再開します(^_-)-☆

本日の牽引担当機は~

EF510-509のカシオペア専用機でした!

初夏を思わせる今日!24系のサイドは輝いていたのも印象的でしたね~


東日本大震災の被害を受けた東北地方の復興を願うメッセージをラッピング

がんばろう日本!がんばろう東北!

と日の丸の中に東日本が力強く描かれています♪



片手を挙げ応援しながらの撮影でしたが、乗員の方々も応えてくださり警笛も(゚o゚)



約70日ぶりに運行されうれしく思いますし、一日も早い復興を願っています m(_ _)m

ケツ打ちしようと思ったんですが、「183系(あずさ色)」が追いつき被りました(爆)

尚、「北斗星」の運転も本日より再開されています♪




回9502レ 乗務員ハンドル訓練として、EF81-81☆彡+24系4両!運転されました(^○^)



残る所?僅かとなった感のあるEF81型電気機関車☆彡です・・・

時間的にどうしても「ガン黒」(^_^;
関連情報URL : http://railf.jp/enquete/
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Posted at 2011/05/20 19:55:11

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この記事へのコメント

2011年5月21日 0:03
おおお、堂々たるものですね。
やっぱカッコイイです。

東日本被災応援ステッカーが誇らしいですね。
復興に向けてがんばってほしいものです。
コメントへの返答
2011年5月24日 8:40
こんにちは!

ええ、感動しました♪

がしかし・・・乗車率は・・・

東北を駆け抜けてくれた事は元気つけられますね(^○^)

bluestarさん!モデルにもレタリングで応援ですか?
2011年5月21日 23:13
EF-510の特高碍子のグリーンの色がこなれてきましたね!

東北本線の被災は、路盤陥没とかの被災が大きかった様ですけど。

日本の地形と言うのは、関東平野を軸として90度に折れ曲がっているのが東北地方であり、永遠とも言える地球の時間の流れで、大平洋プレートに押され続けている証明ですけど、地震の活動期に入ったと言われればちょっと足を踏み入れにくい感じも…。
でも、日本列島全てが地震活動、そして火山活動も活発化する都言われているので、どこにいても安全なところは無いに等しいですけどね。(汗
コメントへの返答
2011年5月24日 8:45
こんにちは!

いやっ?コレは、色あせてきた?汚れてきた??

というかどうしてこんな方法で処理したのか!甚だ疑問ですが?


そうですね、プレートの影響が列島に反映していますね・・・

そういう意味でもこの先何万年後の姿もおおむね想像が出来ますね~

今は、地球の歴史から言えばほんの一瞬!そう言った事を考えると無力でもありますし、ちっぽけだなぁ・・・
2011年5月22日 1:06
こんばんは。

乗務員にとっても待ち焦がれた日だったようですね。

写真からそんな気持ちが伝わってきますね。
コメントへの返答
2011年5月24日 8:57
こんにちは!

職務を励行する! 鉄道員であれば本望ですね!

撮るにもこんなに興奮するのは久しぶりでした(汗

何日か前に見た車両は無残にも汚れていましたので心配でしたが、運転再開に向け入念に整備され綺麗になってました♪
2011年5月25日 19:57
お疲れ様でした^^
手を振ってくれるとはうれしいですね~
連結器もしっかりとペイントされてますね♪

次の日曜はワシクリへ行こうかと思っています^^
コメントへの返答
2011年5月27日 9:40
こんにちは!

ええ♪ 手を振ってくれるで思い出しましたが!その節はどうもデス(^_-)-☆

アレっ?京急ではないんですか!

でも、まだワシクリに行った事ないんです(汗)今は、田植えが終わって車両が写りこむ頃でしょうか!

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