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鉄分補給です^^;

3月から！思いっきり忙しくなり栄養のバランスも悪く限界・・。

連休初日は朝からスッキリしない空模様でしたが、先ずは近場で補給♪


9716レ ｢ニコニコ超会議号｣ EF81-138＋24系6B



何と、大阪～上野間（北陸本線経由）でブルートレイン臨時運行されたんですョ。それもオリジナルヘッドマーク掲出！

特別運行列車の旅！向谷実と行く 超会議特別ツアー

その列車を運用のやりくりに注目です！客車は青森から送り込み回送され大阪へ。大阪→敦賀間はEF81- 108、敦賀→上野間はEF81-138がそれぞれ牽引しました。そしてまた青森へ返却回送するという壮大なスケージュールかと・・。

最近は「赤い機関車」が牽引する「青い客車」の旅客運用はありませんから！補給度もマックスでした(^○^)


9830M 団体臨時列車 183/189系 10B “深谷パンダ号”



窓にはパンダのステッカーも^^

この国鉄色の特急型電車はまだ時折、行楽の臨時列車、団体臨時列車や修学旅行貸切列車として運用されています。が、１０両編成での走行している姿はなかなか見る事が出来ませんでした。

この路線では、新幹線開業前までは数多くの「L特急」として走行していたので懐かしくもあり、昨今のコンサバな車両を見飽きてますので程よいカンフル剤となったでしょうか^^;


2レ EF510-504+24系12B　“北斗星”



今日は土曜日でしたので「カシオペア」は上って来ませんでしたが、数少なくなった寝台特急列車が近くを通過するのは鉄道ファンとして光栄な事でもあります♪


9535M　183系 6B “足利藤まつり 3号”



足利藤まつり号は、通常直通運転されていない上野〜桐生間で運転する臨時快速列車です。毎年春に開催される足利フラワーパークの大藤まつり に合わせて運転されます。

一度行って見たいし撮ってみたいですね♪

3031M 185系 “草津31号”



157系の国鉄色に塗装変更した185系です。また元祖湘南電車80系電車を模した湘南色もここを通過してい行きます。リニューアルとかリバイバル流行りですが、昭和の時代を髣髴するカラーは安らぎをも与えてくれます。

久しぶりの撮影でしたが、曇天で露出もSSも稼げない状況でした。Mモードで絞り＆SS固定の撮影が可能な高感度対応機が欲しい所でしょうか(^_^；

でも？列車の本数も多く、被る確率も高く危機一髪な撮影ポイントなんですよねぇ（笑）

と言う事で連休なのでPC周りもパワーアップしたりと予定しています^^

第一弾として「Adobe Photoshop Lightroom 4」にバージョンアップしました・・。



DSLRからの画像を簡単に読み込み、整理、編集！そして公開を行うことができます。一度設定してしまえば便利で手放せないソフトウェアでしょうか♪

ノイズ処理はかなり優れますし、今回新たに加わったシャドウとハイライトの処理は実際の人が見た記憶を蘇らせてくれます。

このエントリーでは邪道を承知で、このソフトウェアで弄ってゆるく春っぽくしてみました^^;　お勧めです～



でも？最近のヘッドマークなしののっぺら車輌はねぇ・・。けど、ノートリ＆奇跡だ^^;

いよいよ惜別です！３００系！

あまり撮ってはいませんが、貴重な走行シーンです・・・

300系新幹線の写真と動画！お楽しみください^^;



３００系は、１９９２年に初代「のぞみ」として登場しました。

空気抵抗減の「ワシ鼻」が特徴で、最高時速２２０キロから２７０キロに引き上げました。東京～大阪間の所要時間を2時間半で結ぶ｢のぞみ｣が運転されたのは平成４年！記憶に新しいですね(^-^)



時は経つのは早いもので、３月１６日に現役引退します！











前照灯に赤いフィルターをかけた尾灯は映え走りゆく姿は美しい！

新型車両のHIDやLEDは撮ってもサマになりませんし＆画にもならない(/_T) 。


そして３００系のサウンドは心に響きます♪ エスハイにも通じるモノがありますね^^



ありがとう！３００系

そして、３月１７日　東海道新幹線ダイヤ改正

定期のぞみ号は、すべてN700系へ・・・・・。



ありがとう300系 - JR東海 スペシャルサイト

ファン！必見のダウンロードコンテンツ　Screensaver,Wallpaper,Facebook cover　あり♪

“デハ236”



何故か？えんもゆかりもないハズ？の近所の公園（川口市青木町公園敷地内）に静態保存されています

ご覧のように保存状態も決して良くはなく無残な感じ・・・ですがKHKは誇らしげに語りかけてくれました！この台車とモーターそしてブレーキを得て当時の関東のどの電車にも負けなかったとか。



文句なく『赤い電車』なんですね♪そして性能もピカ一なんです。また当時の電車は記憶では地味な色の電車が殆どでしたから異彩を放っていた事でしょう



褪せた姿も泣かせますし、以前あった見学台や案内板も撤去されていました・・・



京浜急行電鉄 最後の一文字はやはり“鉄”がいいですね♪



辿れば、昭和初期から続く湘南電気鉄道デ1形としての貴重な生き残りでもありますし！当時としては画期的な軽量高速電車でしょう。関東私鉄の一時代を築いた名車として、これからも永遠に評される事でしょう。




鉄道模型で、知らない方はいない「ホビーセンターカトー東京」で保存されている
“デハ268”



こちらは保存状態も良く今にも走りだしてくれそうですね(^_-)-☆



と共に京浜急行電鉄の前身である湘南電気鉄道時代に、昭和5年から11年にかけてデ1形としてデビューした車輌達でしたm(_ _)m

もしも昭和の時代が続いていれば今年は昭和86年とか(´m`)

“九州新幹線全線開業で、九州が、ひとつになる！その開業を、ぜひ皆様と一緒にお祝いしたい！”

そんな熱い思いを込めた特別イベントを開催したのは皆さんもご存じの事だと思います！

その名も、「祝！九州縦断ウェーブ」。

鹿児島中央から博多まで、特別ラッピングされたイベント専用新幹線を運行。
この新幹線の運行にあわせて、九州新幹線12駅の各会場を中心に集まり、
走行する新幹線に向かってウェーブや手を振るなど、様々なパフォーマンスを！

その様子はＴＶＣＭやポスター等で紹介されました。そしてオフィシャルの「YouTube」にUPされ大反響でした

九州新幹線全線開業CM集　特別篇　180秒



また、すっかりこの曲も有名ですね♪

マイア・ヒラサワ/ Boom! / ブーン！　＊「JR九州／祝!九州キャンペー ン」ＣＭソング

九州がひとつ になる瞬間！線路はつながり心をひとつになった九州！！ 正にビックプロジェクトでした


九州新幹線は３月１２日に全線開業したのですが・・・




そして要望の多かった市販化ですが、遂に♪

「祝！九州」ＣＭ ＤＶＤ

DVDには、イベント告知CM、完成CMあわせて46種のCMに加えて、CMで使用しなかった映像を含む車窓映像を特典映像として収録しているそうです。

売上金額の一部（1枚につき200円）を東日本大震災の義援金としてＪＲ九州が寄付されるとの事！



P.S幻のJR九州CM、カンヌ国際広告祭金賞を受賞

「がんばろう！日本」


「がんばろう！東北」


「つなげよう、日本。」


東日本大震災の被害を受けた東北地方の復興を願うメッセージをラッピング

日の丸の中に東日本が力強く描かれ、JR東日本の新幹線車両達も応援しています♪



E1系




E2系




E3系　“TUBASA”




E4系＆E3系　“こまち”




200系






ナイス(^_-)-☆




以上、東京駅からお伝えしました～




E5系はどうしたのかなぁ(^_^；