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終に来ましたね！ETCレーン速度抑制対策！

ネクスコ中日本・金沢支社では、北陸自動車道の敦賀インターチェンジ（IC）において、
ETCレーンの通過速度抑制対策を強化する。遅い～対応！

　これまで、ETCレーン内での事故防止のため、ETCレーンでは時速20km以下の安全な速度で走行してもらえるよう、ユーザーに各種広報媒体を通じてお願いしているが、現状はこれを大きく超過する速度で走行しているユーザーが多く見られ、このままでは重大事故に発展するおそれがある状況となっている。そう思います！

　そこで、安全確保のための対策として、ネクスコ中日本では、北陸自動車道の敦賀ICにおいて、ETC開閉バーが開く時間を遅らせることによる速度抑制対策を開始した。開始日は、11月5日（月）10時から。なおこの対策により、ETCレーンの走行速度が時速20kmを超えた場合、ETC開閉バーに衝突することがあるというので、通行の際には十分に注意したい。十分告知したんでしょうか？？

との事です！何故、ここだけなんだろう？？利用者としては統一して欲しいと思いますが・・・

この記事は、カービュー北陸道・敦賀ICでETCレーン速度抑制対策についてです。

P.S.

各道路会社にはETCシステム利用規程があります、怪しくも殆ど同一！
20キロメートル毎時以下に減速して進入する事は明文！免責には
「ETCシステム取扱道路管理者は、ETCシステムを利用しようとする者又は
ETCシステムを利用した者がこの利用規程に従わないで被ったいかなる
損害について、一切の責任を負いません。」とあります。

ここが肝ですかね！