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与党は12日、2009年度税制改正大綱を決めた。3年間のうちに景気回復を実現するため、減税措置により内需を刺激することが主眼で、自動車市場の後退に歯止めをかけるとともに、低炭素社会の実現をめざす。

そのために、ハイブリッド車などの自動車重量税と自動車取得税を3年間（重量税は2009年4月1日 - 2012年4月30日、取得税は2009年4月1日 - 2012年3月31日）免除・軽減する措置を盛り込んだ。

免除・軽減措置は自動車の環境性能に応じて3段階とされ、最も環境性能がよいハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車、天然ガス自動車、クリーンディーゼル乗用車といった次世代自動車については、適用期間内の新車購入時に重量税と取得税が免除されるほか、初回車検時の重量税が免税となる。

また、低燃費車やポスト新長期適合ディーゼルトラック・バスなどは燃費基準や排出ガス基準の達成度に応じて重量税と取得税をいずれも75 - 50％軽減する。

とありましたねぇ・・・カービュー掲載された記事について書いています

補足すると、免除・軽減措置は自動車の環境性能に応じて３段階とされ、最も環境性能がよいハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車、天然ガス自動車、クリーンディーゼル乗用車といった次世代自動車については、適用期間内の新車購入時に重量税と取得税が免除されるほか、初回車検時の重量税が免税となりますでしょうか

つまりボク達が乗っているエスハイの初回３年時車検の重量税が、免除されると言う事になるますね

とこれからエスハイなどを購入を検討している方にも朗報ですが、代替などの場合は必ずしもお得とはなり得ないのかな・・・悩みそうですねぇ

エスハイの場合はＭＣも控えているし、期末ならではの好条件とかが絡み複雑な状況になりそ～でしょか

しかし、世の中の流れが激変している状況とコレでは景気回復の策としては偏っていると思いますし、不公平感も募ります

また、環境性能に応じた車を普及させたいというプランも、前面にはガソリンや軽油価格の下落と共に水面下へという感も・・・

まあ＆言いたい事もアリマスがこの辺で