アベンツのブログ一覧

少し判明して来た事から～小出しにシマス（爆）

標準となる、15インチアルミホイール装着車は、専用開発の『ブリヂストン エコピアEP25』でサイズは前後とも195/65R15！全車アルミ装着だったかなぁ・・・

「S」と「G」にそれぞれ用意される「ツーリングセレクション」の17インチで、装着のタイヤは『MICHELIN Primacy HP（ミシュラン・プライマシー・エイチピー）』のサイズは前後とも215/45R17のよ～です

どうやら後者は静かで○○好く静～からしいとの情報アリ
また走りのベクトルも最新タイヤだけあって◎◎でしょうか
勿論エスハイに履けるサイズもありますので、誰か“人柱”如何～

さて○○と◎◎は何かなぁ・・・


更に新設された“スポーツパッケージ”ですが！

この仕様は上記とは異なりタイヤやダンパー、フロント・サスのアッパー・マウントなどを専用とし、電動パワーステアリングにも異例の？！ブラシレス方式のユニットをシリーズで唯一採用とかぁ

ですから当然従来のプリウスとは雲泥の差となり、新型標準車とも格差のある異例のハンドリング・・・
コレは何を意味するのか～ユーザー自体は５０～６０代の年齢層が多い従来車でしたが、どの車も平均所有者年齢が一向に下がらず手間抜いているのが現状です。
その起爆＆カンフル剤としての意味でも幅広い層にウケテいるのは確実でしょう！！

勿論これらの特別なモデルは、Ｄの試乗車には用意されませんし、全部のＤにこれマタ試乗車さえも用意されないのは確実でしょうね・・・

だって青田売りで発売前に４万台？？狙いでしょうしねぇ

あと従来型は月販目標 3,000台でしたが、新型は月販目標 7,000台との情報
生産工場 トヨタ自動車株式会社　堤工場ですが、ライン数は倍以上という事になります・・・国内向けだけでですよ

と　サプライズは当分続き＆ネタに事欠かないよ～ですね(^_^；