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第１回「ハイブリッド車等の静音性に関する対策検討委員会」の開催について！

国土交通省は26日、ハイブリッド車等の静音性に関する対策検討委員会を設置し、7月2日初会合を開くと発表しました。この件は以前！ボクもブログＵＰし、皆さんから熱くコメントを頂いたのは！記憶に新しいと思います・・・

その内容とは！

ハイブリッド車や電気自動車は、低公害車の普及支援策や新車販売効果等により登録台数が増加しており、今後更に増加していくことが予想されているところです。
一方、これらの自動車は構造的に音がしなくて危険と感じるという意見が、自動車ユーザーや視覚障害者団体等から寄せられています。
そのため、国土交通省では「ハイブリッド車等の静音性に関する対策検討委員会」を開催し、対策のあり方について検討を行うこととします。

何らかの「音」を出すことで車両の存在を気づかせる対策が有力視されており、年内を目途に結論をまとめる予定との事！


この検討会は！一般に公開、頭撮り可～下記URLに詳細があります。


第１回「ハイブリッド車等の静音性に関する対策検討委員会」の開催について

　第１回開催日は

　日時：平成21年７月２日（木）15:00～17:00

　場所：各省庁共用会議室



　そんな場所があるんですね？！アバウトすぎて分かりませんが・・・？？

　おっと・・・・ただ単に？！


　それは （経済産業省別館1036号会議室） との事の様ですね！！

　紛らわしいなぁ(^_^；


検討委員会は、学識経験者のほか、日本自動車工業会、日本自動車部品工業会、日本自動車輸入組合、日本自動車連盟の自動車関係各団体、視覚障害者団体、消費者団体の代表らで構成。関係省庁として、国交省のほか、内閣府、警察庁からも参画するとの事！

白熱した２時間になりそうですが！ 関心のある方は、「検討会傍聴希望」と記載のうえ、ご登録下さいマセ(^○^)

ボクとしては意見が言いたいな

エスハイではないです

今日は日本で待望のiPhone 3GS発売日となりました

発売に際して前夜祭も開催された様ですが、 事前予約や当日販売分も豊富に用意しているとの事や、iPhone 3G初上陸時とは異なり静かに発進だったのでしょうね？！

新しいモノ大好きとしては「iPhone 3GSのSはスピードのS、体感速度は2倍以上、是非体験したいなぁ」

確かにiPhoneは新しいトレンドであるし、重たいノートＰＣを持ち歩く事は少なくなり～一つの機種でこれほど便利で可能性が無限大な！端末の有り難味を感じられずにはいられません

当然！ボクが使っていれば子供達も欲しくなるのは当然なのかなぁ

ねだられて困っていますが！複数同一名義所有だと？？なんですよねぇ

iPhone 3G

ホンダは、オープンスポーツカー「S2000」の生産を、2009年6月末で終了することを発表したのは記憶に新しいですが・・・

S2000は、本田技研工業50周年記念モデルとして1999年に誕生。1リッターあたり100ps超の高出力を発生する高回転型NAエンジンや、高いボディ剛性を実現する専用プラットフォーム、50:50に近い前後重量配分など、リアルスポーツの名に恥じない数々の特徴を誇ったのは当時を思い返せばフレッシュでしたかね！

S2000と言えば今や古典的とも言える？！

フォーミュラ感覚のハンドリング

素直なターンイン、有効なトラクション

キチンと伝わるインフォメーション

専用パーツ満載、ホンダこだわりのリアルスポーツでありますが、約9年間での販売台数は国内累計で2万台！全世界でも11万台と、景気の良い数字とは言えなかったのも事実。やむなく後継車種の登場もなく生産終了を迎えることとなりました！！


そこで、ホンダは、S2000メルマガに登録した人を対象に、抽選で『S2000』の最終モデルを1名にプレゼントするそ～です
　
プレゼントモデルのボディカラーは、『世界で一番白い“白”』を目指したというグランプリホワイト。また、シート＆インテリアカラーはブラック（本革シート＆インテリア）、ソフトトップカラーもブラックとなります。
　
応募期間に関しては、すでにメルマガ登録者の場合は7月28日（火）の17時まで、これから登録する人は、6月25日（木）から7月28日（火）の17時までとなっています。

・・・当たったらどうしよう(^_^；

黒くて＆まるいモノですが

タイヤマニアの皆さん～こんにちは

省燃費！静粛性！確かなグリップとタイヤに求められる性能要求は年々高まり、期待感も自ずから気になりますよねぇ！！


「DNA dB super E-spec」

静粛性において高い評価を得ているデシベル・パターンと新開発のスーパーナノパワーゴムを搭載して「DNA史上最高の省燃費性能」を実現した究極のDNA！



「DNA Earth-1」

卓越した省燃費性能と安心感と快適面を追及するお客様に！

優れた省燃費性能を発揮し、10.15モードにて省燃費性能4.4％向上～転がり抵抗では２１％低減！従来タイヤ比との事・・・「dB super E-spec」に次ぐ卓越した省燃費性能との記載もされています？！


「DNA dB super E-spec」の方がなんでしょうか？！確かにその比較値は進化を感じられずにはいられません。が、それ以外の性能で疑問もあるのも確かです、転がり抵抗が少ないと言う事は端的には止まり難いとなります・・・まあ比較対象にバラつきもあるので一概には言えないのも事実なんですけどね？！言える事は！タイヤ選びも後悔のない様にチョイスしたいモンです


こんな『チャレンジ』しがいのあるコーナーがありました～是非皆さんもチャレンジしてみて下さいね


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難とか？！面目は保たれマシタ

この検定に挑戦する！！