PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)  

Googleでデイズ（B21W）の後付けオートクルーズが出来ると某個人ブログ様から知り、Amazonで購入しました。取り付けは簡単に見えますか🤔、操作方法を間違えるとエンジンチェックランプ点灯してしまい最悪日産D茨化道（いばらかみち）になるので自信のない方は、プロの方に頼みましょう！☺️　俺のデイズハイウェイスターXは衝突軽減システム車専用3DA-B車種別専用ハーネス1D（TH-1D）とブレーキハーネスBR-1もしくはBR-2（ややこしい）はあります。俺の場合はBR-1でした。別売品になりますがリモートスイッチがあれば便利です。またややこしいことは車速パルスアダプターが必要になりますので一気にプロ任せましょう。😄
まず先に作業する前に車のキースイッチをOFFをして15分以上経過（その間に車速パルスアダプターの配線取付）してから行って下さい。出ないとエンジンチェックランプ点灯迷惑精になりますので😓
キースイッチをOFFをして15分後、アクセルとブレーキのハーネスを装着し車速パルスアダプターの配線を取り付けていろんなコネクターをユニットを接続し配線を綺麗にまとめたら、初期設定をします。落ち着いて説明通り作業すれば大丈夫✌️
初期設定の確認をして車速パルス設定をします。そのあと一番くせ者の車速パルスアダプターの設定です。設定方法はキースイッチON（エンジン始動）車速パルスアダプターのスイッチを6秒間長押します。その間にLED部に点滅が変わります。ここからは一番の厄介者です。安全な場所を確認して走行を始めます。その間にLED部は点滅し早くなります。40キロになったら車速パルスアダプター本体のハーネスを3秒間長押します。その時LED部は一度消灯し再点灯します。LED部か通常時点灯状態したら設定完了です。車速パルスアダプターの設定は必ず気の合う2人（運転する人と車速パルスアダプターの設定する人）行って下さい。１人でやると表示確認に気を取られ、事故を起こす可能性がありますからです。😱
さっそく自分で取り付けたオートクルーズを試しました。エンジン始動し、60キロ走行中、オートクルーズ開始しました。アクセルペダルを離すとビックリ‼️設定速度で自動走行しました。😀😁😂🤣😃😄
少し不安や後付け間はありますが､自分の車でオートクルーズがあることは誇りなります。😁😄😁😄😃