タクチーノのブログ一覧

遅くなりましたが、先日マッスルさん宅にお邪魔してひそひそと物々交換


オレがもらったのはLED達
コックピットが統一感出ました

ルームランプも真っ赤だから慣れるまでが大変だけど(笑)

バックランプとかもめっちゃ綺麗だし
ホントにありがとうございました


今度、エアコンの部分とシフトと運転席のボタンの所もお願いします(笑)

今日は朝からまたまたジャッキアップ
今日はこいつら↓







昨日、密会した方にブツを譲ってもらいました
クスコZERO1バラバラversion(笑)

今回はこいつのバネだけを使い、今のオレの車高調のバネと交換して、HKSとクスコのコラボをさせる感じ
車高調ミックス

タイヤを外すと、キャリパー、ローターの後ろに車高調が



これを外すと



ナックルがぺろん

これでタイヤ着けたら面白いよね(爆)



なんでミックスさせようかと思ったかと言うと

24日の筑波でやっぱりフロントが柔らかいんだよね

アンダーずりずりな訳で
前から思ってたけど、やっぱりキャンディーさんにも言われた為に、現状HKSの4Kから、クスコの7K？にバネレート変更



しかし
アッパー外れんがな

オレ、力ないわ
ってな訳でインパクトを借りにshopへ

インパクトでアッパーを外しスプリング交換

自由長が20ﾐﾘ短くなるけど、全長調整なので無問題
今はとりあえずプリロードはかけないで着けたけど
















ロールは確かに減った
ただ乗り心地的には変わらない
むしろマイルドな感じ

ただトーアウトしてる気がするんだよね
ハンドルはセンター出てるし、まっすぐ走るんだけど
タイロッド回さなきゃか


明日はメーター照明変えたりしなきゃだし
明後日はオイル交換だし

月曜日はセルシオの続きでキャリパーとローター塗装しなきゃだし

有給消化で何してんだか

行ってきました

2009NON団最終戦inTC1000


2008最終戦ベストタイムは47.718

2009最終戦ベストタイムは47.613


記録更新

でも…




























まだまだ遅いな



今回はエンジン２号基って事もあり、常に全開はせずに１ヒート3周くらいに絞って全開


2008の時はCVTに熱が入ってミッションがオーバーヒート

今回は常に全開じゃなかったしミッションは最後までもった

ただ、水温が100℃keepになる…

今日の気温でこれはまずい(--;)
夏は走れないな


さらに今日はＮＯＴＥの師匠であるキャンディーさんにオレのを運転してもらってラインやらなんやらのアドバイス

ヘアピンがオレと明らかラインが違った…

しかし、そのラインを真似てもタイムが変わらないっていう…


そのあと、キャンディーさんのに同乗させてもらいコースイン




























全然違う

ミッションはＭＴだし、ＬＳＤ入ってるし
てか足が違いすぎる


コーナーでの踏ん張りが全く違い、オレのではあり得ないコーナリング







やっぱりＭＴ化したいわ

マジで頑張らなくてわ
あとは車高調

やっぱり柔らか過ぎるらしい

車高調抜けたらオーバーホールじゃなくて仕様変更だな




















とにかく

まだＮＯＴＥの限界で走れてないってこと

もっと上手くなりたい


























ちなみに今回は９台中、３位だったとさ



mixiのコピーです