タクチーノのブログ一覧

今日ブログにてお友達のしゅんぴーさんのエンジンブローを知った

SC仕様で２番３番のプラグが溶けて圧縮がなくなった模様で、つい先日の自分とまったく同じ状況に


これは何かあるんじゃないか


インパルSC搭載車は注意です

てかインパルに問い合わせてみようかな…

昨日、一昨日と通夜と告別式に参加してきました。



7年来の親友であるやつのね


突然の一報を聞いて意味がわからず会場に行くとそこにはＫＡＺＵの名前が


実感わかないまま対面したけどやっぱり実感がわかない


誰？

大嶋じゃないじゃん！

変わり果てた姿に言葉が出なかった


しかも自殺だなんて信じられないってか意味がわからない


なにがあってあいつはこの選択をした？



死ぬことが一番だったってなんでだ？


2月の末に普段は誘わない大嶋が初めてご飯を誘ってきたのに結局みんな理由があってご飯はなくなった…

それからあいつとは連絡がとれなくなった…

きっとあいつは俺らに何か相談したかったんだと思うと、かなり悔しいし後悔してる


今さらふとあいつの写真を見ると大嶋は心から笑っていなかった


昨日、みんなで現場を見てきたが、かなりの高さ

普通の人では下を見るのも怖いと思う

かなりの覚悟がないと飛び降りられないだろ


あいつは何かを誰にも相談できなかったんだな


大嶋のお父さんに言われたけど、決して1人で抱え込まないこと。

悩み事は友達に相談する事


大嶋に対してそれができなかったのをすごい悔やむけど、二度とオレのまわりでこんなことが起きないようにみんなで相談しあいあっていきたいと思う


大嶋に最後のシルビアの音は届いたかな？


みんな決して軽々しく死にたいなんて言わないこと


何か悩みがあったらみんなに聞いてもらうこと。

オレも聞いてもらいたいから


大嶋今までありがとな


4月8日は絶対みんなで会いに行くよ

今日の昼休みにディーラーに問い合わせてABSのエア抜きについて聞いてみた


整備マニュアルにはABSのエア抜きについての記載はないらしい

ただ一先ずブレーキなので見てみます
って事なのでディーラーに自走で片道15キロ

R254を50キロで走行
もちろんエンブレとサイドだけで



土日までに答えがでればいいんだけど


弄りが最近嫌になってきた

知識が無さすぎる自分のせいだけども


今は現状ギリギリクリープが止められるかどうかの圧力しかかかりません

マジでまずい



今日はフロントブレーキ4POT化を着手


ナックルからキャリパー外してローター外してー
って頭の中では簡単だったから一時間で終わるだろうと思ったら大間違い


ショップにはポンって言われたけど実は違う

バンジョウボルトの長さが長過ぎて閉められない

とりあえず銅ワッシャーを六枚噛まして処置

フルードの漏れはないから平気だろ

って思ってエア抜きしてもブレーキまったく効かず…

何度もやってもまったく効かないから助けを求めて自走しようとしたらホイール着かず

ワイトレで無理矢理逃がした結果がこの通り


とりあえずブレーキがまったく効かないで牽引をして見てもらってもブレーキラインにエア噛みは見られない

ABSにエアが噛んだ？

どうやってABSのエア抜くの？

的な感じで自走がまったくできない


困った

ABSのエア抜き方法調べてやってダメだったらヤバいね

てかまず写真の状況がヤバすぎる


オレ捕まるじゃん


明日から雨なのに原付で通勤かー

さんざん悩んだあげく…

どうせだったら埼玉県民なんだから埼玉のメーカーを応援しよう

って事でこいつをチョイス

前回もﾌﾟﾛﾐｭｰだったし、僕はﾌﾟﾛﾐｭｰ派です(笑)

日曜日にローターを取りに行って装着予定

ウキウキだね

HS-CSと最後まで悩んだけど、ローター攻撃性が少ないB-SPECをチョイス

サーキット用はまたサーキット行くときに考えます

だれか前までのサーキット用パッドいりますか？

もう廃盤商品ですが

サーキット走る人なら譲りますよ