Ｔａｋｅのブログ一覧

9月23日　自分的に今日は何の日？クラッチの日としています。 理由は、 2019年9月23日・・鈴鹿走行2回目でクラッチブローした日だったから。 今思えば、2019年~20年末までは、クラッチ漬けの年だったなと。 2019年9月23日　鈴鹿クラッチブロー 2020年6月21日　新東名クラ ...
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先週末にマフラージョイントの部の緩みを直して、カバーかけてしばらくお休みになったルーテシア。。ワイパーにはトンボが、アンテナにはカマキリが、ドアには・・というくらい、昆虫に好かれているクルマです。 昆虫さんたちにはさよならして、カバーかけて家に帰った後、思い出す。 「あ、今週出張でルーテシ ...
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Oimodoというサツマイモがメインのスイーツ屋さんが静岡にあると聞きつけ、 聞いた翌日に静岡にいた自分。。 でも、背景がちょっと「？これがスイーツ屋の店舗か？」と思わせる背景。。 こんなのを拝みながらスイーツをいただいてました。 シリーズ４のエンジンルーム。なんか自分のとだいぶ違うなぁ。 ...
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今日はクラッチ交換とミッションオイル漏れ修理を終えた白の３RSの引き取りに。 取り外したクラッチは、このガレージでは久しぶりに見る 「消耗したクラッチ」。レリーズも、ベアリング部を回すと「じゃー」って音がでて、原形をとどめつつ、消耗していました。 今までこのクルマのクラッチを交換するときっ ...
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先日リス園で見たF355ですが、 間違って「クアトロバルボーレ」と記載していて、 正しくは「チンクエバルボーレ」でした。。大変失礼しました。 ヘッドカバーにそう書いてありました。 チンクエ・・・５とのこと。 5バルブヘッドだったんですねぇ。。F355って。 自分が知っている5バルブヘッドを ...
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霧雨から晴天に切り替わり、モスバーガーからF355までおなか一杯になった昨日につづき、リス園ガレージは次のクルマがやってきた・・ というより、私が連れ込んだ？ エンストから1気筒死亡を経て、O2センサー、TdCセンサー、イグニッションコイル、プラグを交換して復活した友人の白の３RS。 もうクラ ...
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台風一過で晴天・・・になるはずが、しぶとく小雨や霧雨が続いた今日の午前中。 先週実施したモコのウォーターポンプ＆エアコンコンプレッサー用ベルト・・。 交換直後はものすごく静かになったものの、交換2日後、初期のゆるみが早速でたのか、早朝の出勤時、結構周囲がビビるくらいのベルト鳴き・・まぁ、想定通り ...
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朝のコンビニ。ここから一日が始まる。。 その後、一時間弱でこの姿に。 そして摘出されたミッションマウント。。 それが終わって次はエンジンLWRマウントへ。。 「エクステンションのエクステンションのエクステンション・・」 このクルマにはこういうツールがよく登場します。 ...
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MG22S型のモコが搭載するK6Aエンジンは、タイミングベルトではなく、タイミングチェーンなので、よほどのことがない限り、チェーンの交換作業はない・・・はず。 でも、エンジンの動力を使って、オルタネータとウォーターポンプとエアコンコンプレッサーを動かすのは、ルノーと同様「ベルト」。 先月、キュ ...
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リーフが去り、代わり？にモコとアバルトが我が家にやってきてはや5ヶ月目。 長距離出張や夜の高速教習以外ではあまり最近出番のないルーテシア。。 購入して9年、「このクルマのカラーコードって、どこみりゃいいんだ？」と ネットでググったら、「ほう、このプレートに記載があるのか」と。 でもそこ ...
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