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エボを購入してから早６年。みんカラを始めてから２年半くらい？

けっこう社外パーツを取り付けているのに、愛車紹介とかパーツレビューとかほとんど更新していないので（パーツレビューは今日始めて書きましたｗ）、ちょっとずつ更新していこうと思っていますm(__)m

先日ようやっと作業が終了し、退院してきました。


エンジンかけてみての感想。



『う、うるせぇ！ｗ』

強化マウントって、こんなにも違うんですね。

で、問題のクラッチ。



純正よりも扱いやすいです。
遊びもあるし、唐突に繋がるわけではないので渋滞にハマったり坂道発進なんかもとっても楽チン♪


コストパファーマンスなども考慮して、メタルでも十分だと感じました。
カーボンは高いので・・・後々のこと考えてもねｗ




強化マウントに関してですが、正直最初はあまり信用していなかった部分もあり・・・
そんなに違うもんなの？と・・・

でも、明らかにアクセルのレスポンスは上がりました。
踏み込んでからの一瞬のタイムラグが無いので、吹けあがりが軽くなった感じですね。

ミッションマウント・シフトカラーも同時交換したので、シフトの入りも気持ち良いデス♪

今日から入院させました。

作業終了予定は、ショップの都合もあり今週いっぱいかかりそう。


代車は日産ノート。



う～ん・・・やっぱＡＴは慣れませんね(^^ゞ