北川氏のブログ一覧

今のＧＳの整備履歴を見ると、おそらくワンオーナー。
それと勝手に思ってるのですが、この車を大事にしていない感じが随所にみられるので車に興味ない人だったっぽいです。

今やろうと思ってるのは
①ドアハンドル付近にプロテクションフィルムを貼る
②サイドステップ付近にプロテクションフィルムを貼る
③リア３面にスモークフィルムを貼る
とフィルムを貼ることばかりです。

①と②のフィルムは購入済みです。
そのうち貼ります。
③は既に業者を予約済み。
一番濃いスモークフィルムにする予定です。

他にもヘッドライトやテールランプ、ヘッドライト下のＬ字マーカー部分に保護フィルムを貼ろうかと思っていたり。

新しい車になったのでやりたいことが出てきたのでブログ更新が多くなる説。

今の車に初めてガソリンを入れました。

いつものガソリンスタンドへ行き、給油機の前に車をとめました。
いざ給油をしようと給油口のフタを開けるスイッチを探すものの見つからない。
洗車ふき取りコーナーへ移動させ、「給油口のフタを開けるスイッチの位置」を検索。
最近の車に乗っている人であれば知っていると思いますが、ドアロックさえしていなければ、給油口のフタを外側から押せば開く仕組みになっているようです。

先日、次の愛車であるレクサスＧＳが納車されました。

紆余曲折があり、レクサスＧＳに決まりました。
もう少し車探しの時間があれば、違う車になっていたかもしれません。
それでも、「ＧＳ・ハイブリッド・バージョンＬ・黒色以外の革」という条件で探した結果が、このＧＳです。

もともと、ＲＸ４５０ｈに乗っていたので、次もトップグレードのＧＳ４５０ｈにしようかと思ってましたが、３．５ＬのＶ６エンジンまでは必要ないでしょと思ったので、ＧＳ３００ｈにしました。
試乗せずに乗ったのでちょっと力不足な部分があるかもと不安になっていましたが、必要十分な加速力なので満足です。

今のＧＳは、ＲＸのときに比べ排気量は小さくなりパワーは落ちているものの、車重は約３００ｋｇ軽くなっているため、そこまでパワーダウンを感じなくて済んでいるんだと思います。
ずっとエコモードで乗っていますが、それでも十分な加速力を感じますし、スポーツモードにすれば逆に乗りづらい感じでした。
結果、３００ｈにしてよかったと思ってます。

たぶんほぼ純正状態なので自分の好きな感じにしようと思います。
トランクスポイラーをつけたいところです。
ボディ同色じゃなく黒とかカーボンとか。