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コスパ最高 - ムーヴカスタム
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K(=^x^=)
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ダイハツ / ムーヴカスタム
RS(CVT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2021年2月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
デザインは歴代ムーヴの中で二番目に好きです。
リヤシートがトランクからスライドさせられる。
- 不満な点
- スペアタイヤが無くなった
- 総評
- 速くて燃費良くてコスパは最高です。
- デザイン
- 4
-
ナンバープレートがリアバンパーにある
最後の横開きバックドア
前期特有のポジションが下側が点灯するのが良い - 走行性能
- 5
-
KF-DET特有の低中速トルクがあり扱い易い
サブコンとスロコンをつけて1500クラスの普通車並🙋
上りでは2000クラスミニバンは相手にならない🤭 - 乗り心地
- 3
- 純正16インチなんですが以外と長距離も平気です。
- 積載性
- 4
- まずティッシュの箱1つも積むのが嫌なんで全く気にしない😌
- 燃費
- 5
-
常にスロコンSP5でハイオク仕様のパワードライブの最大値でも街乗り最低リッター16㎞は走る(ほぼ全開でも)
長距離は余裕でリッター20㎞~走る
- 価格
- 3
-
車体27万リビルトエンジン32万
その他スロコン、サブコン、ブースト計、ドラレコ、レーダー探知機、ETC、最新メモリーナビ等々で20~30万 - 故障経験
-
前オーナーのオイル管理の悪さでエンジンブロー😥
購入時からピストン首振り異音とオイル消費
現在はリビルトエンジン搭載
それ以外なし
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