エレチュー＆アーシング＆燃費向上これほんまに委員会？

納車前から皆さんがやられてるエレチューなど燃費向上系をパクル手はずを整えておりまして納車してすぐ不器用なんですがパクリました～！皆さんのを参考に、まずは細かい写真はありませんがＳＧの時に使ってたアーシングセット使ってアーシング！
そして百均磁石をアーシングポイントにペタッ！写真にはないですがエアクリーナー下（２枚重ね）のポイントとオルタネーターのポイントに両側スライドドアレール横にもペタりました。
そしてトドメに燃料ホースにヤフオクで「超強力耐熱ネオジムkit 」なるものを買い装着！

次にこれまたヤフオクにてトルマリンシートなる物購入！そして百均にて長細い園芸用銅板購入！
トルマリンは銅と合体することによってパワーアップすらしい・・・う～んオカル～ティ～（笑
その銅板に合う大きさにトルマリンシートをカット！
４，５枚重ねて銅板ごと包み込むように太目のアルミテープで包みこみ写真の場所にクルリンパ！アルミテープで固定！マフラーエンドの部分にも巻きたかったのですがマフラーカッターの差込み部分が狭カッター・・・ので巻き巻きしないでカッターの内側の網の部分との間に入れて装着！あと写真にないですがボディー剛性などが上がるというオカルティーなＳＧにも付けていた某チップのエアクリーナー用をボックス横にペタッ！
吸気ダクトにもトル板と百均マキマキ磁石を！

あとマフラー部は装着三ヶ月たった今の所は大丈夫みたいですが熱対策のために銅板二枚で挟んだほうがいいみたいで今のところ様子見状態です。

そして最後にこちら！ネットでよく見るネオソケット！
ＳＧの時から使ってるのでもう寿命の可能性大！
一応付けてますが近いうちにまた新しい違うソケット探そうと思ってます♪

そしてこんなんでました～～♪

これは速度４０～５０キロ位で混んでる山道の下りを低速でパドルシフト使いながら走ってたら出た信用度ゼロの数値です（笑

実質燃費は満タン法で計算して今のところ、平均リッター９Km前後です＾０＾

ＳＧの時も同じ様にいろいろ燃費向上をやってたのですがリフトアップ、タイヤサイズアップ、いろいろ装備しすぎの重量アップ（総重量２，５トン超）でしたので平均５～６Kmってとこでした＾＾；
Ｄ５になって燃料計がついてしまうと燃費かなり気になりますね～ただこの出てる数値はアテになりませんが（笑
次に換えるとしたら吸気系のエアクリーナーを純正交換タイプにしようかと思ってます。ただ吸気換えるんなら排気側のマフラーも・・・でも燃費が落ちる・・・それ以前に買うお金無いし・・・燃費の上がるマフラーないかな～～（だから金ねぇ～つってんだろ！

とりあえすマフラーアーシングして我慢！

走りとしては・・・全部ほぼ同時につけたため正直変化がわかりません（爆

トルマリンはまだつけたほうがいいみたいですが磁石はやり方で逆効果もあるとのこと・・・

とりあえず下手な鉄砲数打ちゃ当たるの方向でエコのためにオカルティーに逝っちゃおうと思います（笑