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ポルシェ / マカン
マカン ターボパフォーマンス_RHD_4WD(PDK_3.6) (2017年) -
- レビュー日：2025年6月29日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
乗り味、走り、内外装の質感
（中古車としての）性能に対する圧倒的なお手頃感 - 不満な点
-
後部座席がやや狭い
当時のマカンのトップモデルだが、ポルシェのスポーツカーと考えたときに、どちらかというとコンフォート寄りなところ
※これは長所でもあり少し不満な点でもある - 総評
-
前期マカンターボパフォーマンスは、中古車として買うなら圧倒的高コスパと感じます
前期マカンSからの乗換えですが、更にパワフルで余裕を感じる走りです
またこちらも裏のオススメポイントですが、前期マカンSと比べて車両保険の料率が低いです
- デザイン
- 5
- 大好き。最高
- 走行性能
- 5
-
とてつもない。最高
2025.07.22補足
吹け上がりは前期マカンSの方が良い
⇒故に踏んだ時の楽しさはSの方が勝るかも
※恐らく一番の理由はエンジンシリンダーのボア比（マカンSの方がショートストローク。しかもめちゃくちゃショート）であることと、
馬力低いためターボより踏み込めること
かと思う - 乗り心地
- 4
-
スポーツカーとして考えたときにコンフォート
AMGよりもコンフォート
※上にも書いたがこれは長所であり同時に不満点にもなる - 積載性
- 3
-
そこそこ入る
ベビーカー2台いけるのでファミリーにもおすすめ - 燃費
- 3
-
前期マカンSよりちょい良い
※一般論としては（当たり前だが）悪い - 価格
- 5
-
超々々高コスパ！！！
当時のトップオブトップモデルがこの価格で買える
本気でオススメします。後悔させません - 故障経験
- 乗換えたばかりなので無し
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