直6エンジンとデザインが秀逸。こうゆう車が好きな方は、結構いると思います。良い車です。 - 3シリーズクーペ

マイカー

直6エンジンとデザインが秀逸。こうゆう車が好きな方は、結構いると思います。良い車です。

成れの果て
BMW / 3シリーズクーペ
330Ci_RHD(AT) (2001年)
- レビュー日：2023年9月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：無
乗り心地：1
積載性：5
燃費：無
価格：1

満足している点: エンジンの回転フィーリングが良い。
シルキーシックスを感じられる部分も有る。
NA直6で3リッターのFRが良い。
2ドアクーペのデザインが綺麗。
前期型のフロントマスクは、凄く好き。
斜め前から見るスタイルは、惚れ惚れする。
割とコンパクトなボディサイズがいい。
エンジンレスポンスも加速も結構いい。
所有感！有ります。
不満な点: 常用回転域でボーっという不快な音が、
常に車内に充満している！
アクセルレスポンスが良すぎて暴れ馬の様相なので、
街中では乗り難い！
空調の温度調節のやり方がちょっと変わってる。
総評: 自分の好みとは、真逆の車。
安定感、安心感は抜群。
ヒラリヒラリの軽快感は、皆無。
日常の市街地走行は、苦痛。
運転してて最高に楽しいのは高速道路。
峠は、中速以上の峠ならそこそこ楽しいけど...
こいつより、楽しい車は...
今まで乗って来た中に、いっぱい有った。
(自分の好きな峠は低速コーナー主体の峠だからか？)
この車は、エンジンを楽しむ車だと思う。
エンジンを回せるステージは最高です。
回した時の音もいいし、気持ちいいです。

デザイン: 5; 端正でカッコ良いと思う！
フロントマスクは、凄く気に入ってる。
全体的にレトロ感があって、いい感じなのでは！
走行性能: 無評価; 新車当時の走りや乗り味を知らないので、良く分からない。
現状だけをみると...
悪くは無いけど、さして良くも無い。
こんなモンかって感じ。。
エンジンだけが元気が良い。
なので、バンバンスピードに乗る。気をつけてないとすぐに速度超過に。
乗り心地: 1; 足回り全体がへたっている為か？
Mスポーツの足だからか？
乗り心地は悪い。。 
ただ硬いだけで、しなやかさは全然無い。
足回りをリフレッシュすれば良くなるのか？？
積載性: 5; トランクは、充分広い。 何の不満もありません。
燃費: 無評価; 測った事が無いので、良く分からないが
かなり、悪い気がする。
でも、こんなもんでしょう。
価格: 1; 買う時は、そこそこの値段で
売る時は、激安ですね。
今後、上がっていくのでしょうか？
期待は、出来ませんね〜。
故障経験: ATミッション警告灯が点灯してしまい
シフトポジションセンサーを交換した。
リアウィンドの熱線が断線してるのか、上半分が機能しない。
後、故障では無いが経年劣化で...
天井内張りが垂れて来た。
リアサイド窓枠モールのゴム系？が崩壊した。
ロアコンブッシュを交換した。