キャストを４回目の車検に出しました。
9年、43,000km特に不具合も無いので継続車検。
因みにバッテリーは１回も替えてませんが絶好調。
もしかしたら腫れてるかも知れないけど💦
引き取りに来てくれて、置いて行ったのコレ。
昨年6月に発売された
ダイハツ ムーヴ LA850S
最近、オイル交換に行くと店内展示されてて
外観を見たり、内装を見たり、シートに座ってみたりはしてたけど
細かい事は全く見て無くてどんな装備があるかとは知らない。
登録は2025年12月、走行距離は487km！
うちの為に新車キープしといたとか言ってたらしい(笑)
折角なのでちょっと試乗してみた。
当然、エンジン始動はプッシュボタン。
エンジン掛けたらLEDライト点灯。(AUTOモードで夜なので)
フォグランプSWもあったので点灯してみたらLEDだった。
オーディオディスプレイはちょっとデカいのが付いてる。
その下にはハザードスイッチ、その下には照明付き小物入れ？
取り敢えず都道に出てみる。
走り出しはキャストと同じ感じでスピードが乗る。
代車だから最多販売グレードか廉価グレードとするとNAだと思うんだけど
10年でこんなに静かにスピード乗る様になるのかなぁ？
と思いつつそのまま走らせる。
３本スポークステアリングの左側スポークにはオーディオ関係、
右側にはクルーズコントロールのスイッチと
PWRモードスイッチ(エンジン回転が500回転位上がる)
ん？クルーズコントロール？
最近の軽はこんな装備が付いてるんだ ＠＠);
ブレーキホールドモード、オートハイビームも付いてる。
オートハイビームはイイ感じで切り替わってた。
そしてステアリングをある程度切ると切った方向が明るくなる
おぉ、コーナリングランプがサイドを照らしてくれるのか！
これ有難いな。
信号止まったらエンジン止まった。
おっと、アイドリングストップが付いてるのかぁ…
いらない装備だなぁ(笑)
右下にOFF SWがあったのでブチッ！
サイトを見てみると、オプションかもしれないけど
スライドドアに近づくと自動的に開く設定とか出来るらしい。
何となくパワー感が気になり、斜度のある坂道に行ってみたら
やっぱり軽快にスピードが乗る。
タイヤサイズは165/55R15で当然アルミホイール。
何か装備からすると廉価グレードでは無さそう。
最多販売グレードがこれだとしたら凄いなぁ。
う～ん、どうやったらグレード調べられるんだろう？
色々考えた結果、ボンネット開けてみた。
TURBO
INTERCOOLER
ターボって事はグレードはRS
代車にトップグレード持って来たんだ💦
200万の代車でした。
これだったらいいなと思ったけどそりゃそうだ。
次の車検の時に考えるかな(笑)
Posted at 2026/01/20 22:21:21 | |
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