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昨日走りに行って来て朝一洗車♪


ホイールを洗ったら

パキッ！

って言う音が…

最初意味分からなかったのですが

塗膜が割れました(´Д⊂ヽ


割れた塗膜を捲って無いのでハッキリはしてないですが

恐らく自家塗装最初の一本で塗料の突出量とか

まだ最適解が見付けられていない内に塗装した１本で

いきなり厚塗りになってしまった結果、

乾燥で空気が抜け切れず残りその空気が高温で膨張して

塗膜を押し上げたと言う事かなと。

割れたのはハブ部分ですが

スポーク部分にも蚊に刺された跡の様にプクッと…


全体的に厚塗りヤバイなとは思っていたのですが

8月の本庄で問題なかったので大丈夫だと思ったんだけど。


さぁ、このリカバリーどうするか？

塗装の厚み分の段が出来るのでその分は研磨しないと。

スポーク部分もプックリしてるのでそこもだし

全体にやり直しかな( 一一)


因みに他の３本確認しましたが、特に問題無い様です。


最後に、釣りタイトル失礼しましたm(__)m

又、釣られてくださった方々ありがとうございます♪

次回も宜しくお願いします(笑)

【今回燃費】
走行距離：314キロ
給油量：29.0L
燃費：10.83km/L（外径補正：11.12km/L）

エアコンはAUTOでA/CスイッチON(内気循環)、温度設定26.0℃、流れの良い郊外路、その他
VOLKRACING CE28 19inch ＋ NITTO NT555 G2 225/35

ファイナル4.1
TRDクロスミッション＋S15 6速
JUNオート軽量フライホイール

【トータル燃費】
走行距離：85,873キロ(ODO：113,239キロ、ODOスタート：27,366キロ)
給油量：9,481.0L
燃費：9.06km/L


補正係数(夏)：641mm(AZENIS FK453 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.027
補正係数(冬)：645mm(REVO VRX 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.034
補正係数(走)：631mm(NEOVA 225/45-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.011

掃除していて気が付いた。

これもその一種ですよね？

TRDじゃなくてTOYOTA純正ですけど。


確かアルファード乗ってる時に

形状が変わったとか話題になった気が。

当時はドアがギシギシ言うのを抑える為に

より厚みのある物に変えて

きっちり閉まる様にしたって言ったような。

20年前の記憶なんで…💦

出社した時に止めてるコインパーキングの隣に

ボディカバーを掛けて止めてあるクルマが

前々から気になってましたが

さすがにカバーを捲って見るなんて事は出来ません。


カバーが掛かっていても

フェンダーの突起でフェンダーミラー車で

カクカクしたボディスタイルから察するに旧車。

ここまでは分かってもそれ以上は…


そして今日、その正体が明らかになりました。

退社して駐車場に戻って来たらカバーが外れ

何やらボディーを拭いている方が…

そしてカバーの下の正体は

プリンス スカイライン S54A GT-A

でした。多分…


こんばんは。気になってたんですけど

やっとカバーの下のクルマが分かりました♪

フェンダーミラーですしカクカクした形ですし

旧車の臭いプンプンでしたから(笑)


と失礼ながら声掛けさせて頂きました。

台風でカバーが外れてしまったのだそうです。

暫くお話しさせて頂きましたが

先日キャリパーが壊れたとかおっしゃってましたが

思ったよりは手は掛からないとか。

手持ちのパーツが役に立つ事は中々ないとか。

とは言え、さすがにGT-Aだけでは無理なので

やはり足車はお持ちだとおっしゃってました。


台風一過、モヤモヤも吹き飛びました(笑)


＃画像を撮らせて貰ってアップさせて貰おうかと思いましたが

＃ちょっとした事で場所が知れたらヤバイですからね。

【今回燃費】
走行距離：564キロ
給油量：61.0L
燃費：9.25km/L（燃費計：9.2km/L、外径補正：X.Xkm/L）
エアコンはAUTO、A/C SW ON、リアON、温度設定26℃、外気⇔内気自動、流れの良い郊外路約200キロ、その他
gramLIGHT 57Ultimate 19inch＋TOYO NANOENERGY 3 PLUS 225/40


【トータル燃費】
走行距離：50,578キロ(ODO：118,269キロ、ODOスタート：67,691キロ)
給油量：5,886.8L
燃費：8.59km/L