脱！

花粉吹き荒れる中、脱サーキット仕様してました。



鼻にティッシュ詰めてマスクしてたら快適♪

画像無し(笑)


車高は前後バランスを整えて


17inch ホイール下端～フェンダー間：555mm


ブレーキパット（MX72）はあと一回になっちゃったな。

FSWは高速からのブレーキングなので、思いの外パットが減るんですね。


今回リアに社外ホイール対応ハブリング付きスペーサーを導入

と言っても、ホイールに逃げが無いのでワイトレのボルトを抜いた物ですけど。

当然、ロングボルト入れてます。


ホイールナットとセンターキャップも新調♪

RAYSのフォーミュラナットとVolkRacingのフォーミュラタイプセンターキャップ。

このホイールにはナット長すぎ(^_^;)

オークション見てるとセンターキャップを

中古品を新品より高い値段で落札したり

新品をわざわざ高値で買ったり…なんで？(笑)


過去に例のないタイヤカス痕

もしかして“長野の兄ぃ”の仕業？

ナイナイ(笑)


NEOVAはイイ感じで食い付いたけどあまり減って無かった。

FSWとの相性はいいのかも知れない。


ホイールの色が違うだけなのに随分イメージ違うな。



脱冬仕様

スタッドレスはラッピングして物置でお休み。

全く出番なしのチェーン、折りたたみ式ミニスコップ、スノースクレーパーブラシ

八千穂氷上走行会で活躍した靴用滑り止め すべらんぞー

の皆さんにもトランクから降りて頂き、物置でお休み入って貰いました(笑)