古き良き直球ホットハッチ - マーチ

マイカー

古き良き直球ホットハッチ

おすすめ度： 3

満足している点: 足が硬く、コーナーが自由自在
車体が軽くハイグリップタイヤ
ゴーカートフィーリングではなく、本当にゴーカートです(高速のICのロータリー、路面荒れているところで調子乗って攻めると跳ねます)
デザインも曲線を多用してて、迫力ありカッコよし。
不満な点: 乗り心地はもう諦めています
(楽しさとの引き換えです)
多分遮音材もかなり少ないと思われ、盛大にロードノイズ入ります
自分はまだ若いので大丈夫、気にしないですが、爺さんになったらちょっとしんどいタイプの乗り心地ですね
あと、シートは座面が小さく快適ではない。レカロシート導入検討中
総評: 中途半端に、乗り心地と楽しさの両立、みたいなお上品なコンセプトでなく、
ホットハッチで楽しい車なんだから、細かいことごちゃごちゃ言うな、硬い足が嫌な爺さんはクラウンにでも乗っとけ、みたいな究極の潔さがあり、そこに趣味性を感じます
万人にはとても勧められませんが、ハマる人はどハマりするタイプの車だと思います。
私は、どハマりした人間です。

デザイン: 5; 曲線を多用したデザインでカッコ良し
ミニバン感がなく、ホットハッチ感が良く出てる
エアロのデザインが凝ってる
走行性能: 5; エンジンパワーはスカ。完全に脇役。
硬い足と軽い車体とハイグリップタイヤで良く曲がります。これがメインですね。
ローパワーの車をいかに早く走らせるか、の類のタイプです
乗り心地: 1; 硬い！長距離はちょっとしんどち
積載性: 2; マーチと一緒
普通のコンパクトカー並み
あと、カップホルダー少ない、後席の人はちょっと不便
燃費: 4; E11ノートよりは良さそう(未計測
価格: 4; 安い！
レギュラー仕様で維持も楽ちん
庶民の味方
故障経験: ラジオのアンテナがちょっと不調
アンテナ長すぎ
洗車機の時は外す必要あり