ブースト計追加？

ＢＧ９エキマニのおかげでＧＤＢタービンがビンビンに回るようになりました！
しかし・・・・過給音がものすごく、
「ブシャァアアア！！！！」
という音が室内に轟く位です。ブーストは設定値までキチンとかかっているので、どこからか外へ漏れているということはなさそうですが、
ブローオフバルブが純正のままなので圧に耐えられなくて弁が開いてしまっている可能性があるな・・と思い、はたしてこれが原因かどうか確認するべく、ブースト計を追加しました。
写真の上のメーターはインマニ圧（いつも普通に使っているヤツ）、下のメーターはタービンのコンプレッサー室の圧です。このメーターはイルミが一個玉切れで、使ってなかったものです。
タービンの圧がキチンと上がっているのに、インマニの圧がその値より低い場合、ブローオフからの漏れが原因と推測できるからです。
向きがチグハグですが・・ご愛嬌ということで・・・・。仮につけてるだけですし。
当然ですが・・・タービン圧は負圧にはなりません。正圧以上になって初めて針が動きます。

タービン圧は室内に引き込んでいる機械式ＶＶＣ用の配管から取っています。
フルブーストを掛けてみましたが、運転しながら両方のメーターを目で追うのはかなり危険で、はっきりとは分かりませんでした・・・。当然ピークホールド機能が付いている高価なものではありません・・。
しっかりと確認するには誰かに運転してもらって助手席からキチンと見るのがいいでしょうね。
でもタービンがどのように仕事しているかが判って、結構面白いです。このままつけっぱなしにしてみようかな・・。