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mid015の愛車 [スバル フォレスター]
パワーFC オリジナルマップ入力
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さあ!試走です。<br />
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中間付近を中心に弄った内容なので、3500~5500回転付近のアクセルレスポンスは非常に良くなりました。アクセルに対してダイレクトに車が進みます!<br />
しかし、高回転でのパンチは前とさほど変わりませんでした。確実に速くなっているとは思うんですが、これまでが激変の連続だったので、感覚が鈍っている可能性が高いです・・(笑)<br />
ブーストは1.3キロで試しました。<br />
<br />
これでしばらく様子を見ます。<br />
このマップの特性を体に十分になじませてから次のステップに進みます。<br />
空燃比計があれば・・・体になじませなくても数値が全てを示してくれんるんですけどね。
さあ!試走です。

中間付近を中心に弄った内容なので、3500~5500回転付近のアクセルレスポンスは非常に良くなりました。アクセルに対してダイレクトに車が進みます!
しかし、高回転でのパンチは前とさほど変わりませんでした。確実に速くなっているとは思うんですが、これまでが激変の連続だったので、感覚が鈍っている可能性が高いです・・(笑)
ブーストは1.3キロで試しました。

これでしばらく様子を見ます。
このマップの特性を体に十分になじませてから次のステップに進みます。
空燃比計があれば・・・体になじませなくても数値が全てを示してくれんるんですけどね。
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2008年07月13日

プロフィール

「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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Midnight Racing 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2007/12/19 20:27:26
 

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