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mid015の愛車 [スバル フォレスター]
コンロッドメタル交換
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オイルパンです。<br />
画像がピンボケでスミマセン・・(汗)<br />
私の携帯カメラ、被写体が光っているとどうしてもピントが合わないんです・・。何でだろ?<br />
<br />
エンジン吊っているのでメンバーとパンとの間にかなりの空間ができます。この空間にレンチを入れてオイルパンを外す事ができます。<br />
オイルパンの下側にオイルクーラーへ向かっている配管が通っているので、これも外します。実はこれ、水道のジャバラホースなんです。結構いいですよ。アルミ製ですから当然熱で溶けたりしないですし、走行中は冷却効果も期待できます。止まってるときはエキマニからの熱を受けますが・・。難点は、もし何かの拍子に配管が潰れたときに形状修復しない事ですね。<br />
先日の火災事件からあと、エキマニにバンテージを巻いていません・・。
オイルパンです。
画像がピンボケでスミマセン・・(汗)
私の携帯カメラ、被写体が光っているとどうしてもピントが合わないんです・・。何でだろ?

エンジン吊っているのでメンバーとパンとの間にかなりの空間ができます。この空間にレンチを入れてオイルパンを外す事ができます。
オイルパンの下側にオイルクーラーへ向かっている配管が通っているので、これも外します。実はこれ、水道のジャバラホースなんです。結構いいですよ。アルミ製ですから当然熱で溶けたりしないですし、走行中は冷却効果も期待できます。止まってるときはエキマニからの熱を受けますが・・。難点は、もし何かの拍子に配管が潰れたときに形状修復しない事ですね。
先日の火災事件からあと、エキマニにバンテージを巻いていません・・。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2008年08月17日

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「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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Midnight Racing 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2007/12/19 20:27:26
 

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