• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
mid015の愛車 [スバル フォレスター]
コンロッドメタル交換
7
ストレーナーとバッフルプレートのようなものを外すと、ようやくクランクシャフトとコンロッドが見えます。<br />
<br />
一番右側が4番のジャーナル、左側が1番のジャーナルです。1番ジャーナルはオイル流路で塞がれていますので、今回の作業は2番・3番・4番しかできません。<br />
このジャーナルからレンチを入れて、コンロッドを分解してメタルを取り出すのです!!!<br />
ジャーナルの空間は、一番広い3番ジャーナルで幅が30mm程しかないので、コンロッド下側のナットは簡単ですが、上側のナットは普通のラチェットのコマでは回せません。<br />
ホームセンターで、コマピッチが小さい細いラチェットを買ってきて特殊な工具を作って緩めました。
ストレーナーとバッフルプレートのようなものを外すと、ようやくクランクシャフトとコンロッドが見えます。

一番右側が4番のジャーナル、左側が1番のジャーナルです。1番ジャーナルはオイル流路で塞がれていますので、今回の作業は2番・3番・4番しかできません。
このジャーナルからレンチを入れて、コンロッドを分解してメタルを取り出すのです!!!
ジャーナルの空間は、一番広い3番ジャーナルで幅が30mm程しかないので、コンロッド下側のナットは簡単ですが、上側のナットは普通のラチェットのコマでは回せません。
ホームセンターで、コマピッチが小さい細いラチェットを買ってきて特殊な工具を作って緩めました。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2008年08月17日

プロフィール

「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Midnight Racing 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2007/12/19 20:27:26
 

愛車一覧

ホンダ エイプ50 ホンダ エイプ50
前マシンの中華トライク(G-○heel製)は散々危険な故障に悩まされたので、国産の安心出 ...
その他 その他 その他 その他
約半年乗りましたが、あまりの作りの悪さに呆れてしまい、最後は車両をバラバラに分解して破棄 ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
この車は新車で買って、一番長い期間乗りました。 いじり倒し、サーキットで走らせまくりで過 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
2010年9月、諸事情によりこのマシンを降りました。 素晴らしいマシンに仕上がったと思っ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation