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マヨ侍の"幌車" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2021年12月10日

ピストンの体重測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬季鬱なのか何だかとってもやる気が出ないので、先日届いた純正ピストンの重さを測ることにしました。

残念ながらそんなに精密なスケールは持っていないので0.1g単位ですが。

太郎は165.0gか
2
次郎は165.3gね。
3
レオは165.1gか。

さすが純正、重さはほぼ同じ。これ削って重さを揃える必要はほぼ無さそうですね。

まぁ内側のバリをさっと削る時に多少考慮するくらいで良いのではないでしょうか。

そもそも、ピストン1個1個の重さは測れても、ピストン自体のバランスは測れる環境がありませんので。

何となくですが、外径なんかの精度もビシッと出ていると思います。

購入したエンジンを分解しながらボルトの寸法や位置なんかも備忘録的にアップしていかないと戻せなくなりそうなので、その時はお付き合いください

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この記事へのコメント

2021年12月12日 18:52
マヨ侍さん、こんばんは。

純正ピストン、優秀です。
オーバーサイズを含めて、
社外品のピストンを
使う気になりませんから♪
コメントへの返答
2021年12月13日 0:09
純正のオーバーサイズが手に入れば良かったのですが、排気量オーバーする問題からか廃盤💧
新品に換えたところでシリンダーが磨耗してますからね。こいつはK6Aのピストンなんですよ~

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