スバル フォレスター

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クルマはすごくいいですけど私は選ぶ車種を誤ったかも・・・。 - フォレスター

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クルマはすごくいいですけど私は選ぶ車種を誤ったかも・・・。

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  • がーねっと.

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    STIスポーツ ブラックインテリアセレクション（パワーリヤゲート装着車）_AWD（CVT_1.8） (2024年)
    • レビュー日：2025年5月22日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
SUVでもターボエンジンなのでそこそこ走る。STIスポーツ専用のダンパーが結構乗り心地良くて気にいてます。SGPになってからのスバル車の後部座席の足元は余裕があって降乗性がよくなった気がします。
不満な点
最低地上高220mmもいるか？と思います。STIスポーツだけでもちょっと車高下げて出して欲しかったですね。昔のジムニーやランクルユーザーの一部の方の様に山行ってクルマひっくり返して遊んでるような人は必要かもしれませんがフォレスターでそんな使い方する人いますかね（笑）

我慢できなかったので某社のダウンサス発注しました・・・
。
総評
ネガティブな評価が目立ちますがクルマ自体は気にいてますのであしからず・・・。
ＳＵＶでも足がしっかりしてて走るので走りに関しては満足です。
デザイン
4
モデル末期で購入しましたので当然ですがインパネ周りを見るとGTインプだな～って思いました。
走行性能
4
1.8でもそれほど非力に思いません。
乗り心地
4
専用ショックのおかげか乗り心地悪くないですね。
積載性
4
レヴォーグより短いですが高さがあるので荷物の載せ下ろしは屈む量が少なくなって多少楽ですね。あとオプションのパワーリアゲートを選択したのでこれは選んでよかったです。たまに忘れて自力で閉めそうになるときあります。
燃費
3
前車ＶＭ４より１割くらいはいいのでいうほど悪いか？って思いました。
価格
4
モデル末期かつ年度末（決算）期という事もあって値引きも下取りも良かったですがアウトバックやレヴォーグ（のSTIスポーツ）買えたかも？って思いました。
故障経験
故障はまだないですが巷ではCB18のオイル漏れからのエンジン載せ替え事例が何件か見受けられるのでそれが起こらないよう祈るばかりです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3217407/blog/48445199/

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