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  5. パフォーマンスダンパー 補足 [たつ@ZC31S]
イイね！
   
2008年09月01日

パフォーマンスダンパー 補足

　なんと！GReddy パフォーマンスダンパー TYPE-Sの
　ZC31S用は０～1.7度までキャンバーも
　調整出来るよう製品化してま～す！！

　が？車体側のナックルがヒット（＠Ｏ＠）
　なので、1.7度までキャンバーを付けたい方は
　ナックル側をチョイト削って頂ければＯＫ！
　削らないと、1.3～４度位かな～（＾＾）



つまり、ディスクグラインダーで『チェンチェン♪』と削ればいいのね。
　どこを？
ちゃんと取説にも記載してよ～～～





リアバネですが・・・



なぜ樽型になってるか、ちゃんと理解してますか？
安易に直巻にすると、腰砕けの原因になりかねませんよね。

でも交換したいの。。。

ID65 H180で樽型の汎用てあるんでしょうか？？？
ブログ一覧 | SWIFT Sports(1台目) | クルマ
Posted at 2008/09/01 00:01:23

   

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この記事へのコメント

TomTom＠JB74
2008年9月1日 23:08
ども、バネも見たことないけどスプリングシートも見たことないねぇ。そのあたりはワンオフで作らないとあかんのちゃう？
コメントへの返答
2008年9月2日 9:00
個人的に納得できる解決策は一応用意してるんですが、ワンオフしてしまえば一気に解決～(笑)
そうそう、スズスポの青足ですがスプリングシートに大量の砂が・・・田舎道を走ると仕方ないですね。

   

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「@しょう@ＴＭＳ 効きが悪いのか、外が暑すぎるのか…　
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