安くて速いクルマ

不人気車種だから、相場が安い(笑)

10万キロ近く走っててもバッチリ200馬力出てる！

純正のサスペンションのままで走れちゃう！

絶対に押さえておきたいポイントは、部品代3万円でお釣りが来る。

【強化スライダー、サブフレーム固定ネジの隙間、キャンバーボルト】




あとはブレーキパッドと、フルード(ドライ沸点250℃以上)ぐらい？

エンジンオイルはレベルゲージのアッパーレベル以上(5.5リットル)入れる。
ギアオイルはエアクリボックスとスピードメーター外して2.5～3リットル入れる。



本当に良いクルマだ。







あんまし好きじゃないんだけど、たまには褒めてあげようｗ


しかしリンク先の写真、グリルは中が抜いてあるし、ナンバープレートの部分はバッサリ切られてるし、
どう見てもノーマルじゃないってのは明らか(笑)

この記事は、先日の鈴鹿にて①について書いています。