OPTION2お遊び耐久レース

メンバーの皆様、応援に駆け付けていただいた皆様、準備手伝っていただいた皆様。
本当にありがとうございます。

お陰さまで無事に(一部除く)チェッカーを受ける事ができました。
今回はネタ満載で、タイムラインに沿って書いて行く必要がww


ガレージ出発

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サーキット向かいの駐車場で仮眠
（フルバケで寝て首がやられる）

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フリー走行
（準備がバタバタしてて、開始時には四輪ともタイヤが外れた状態）

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予選に向けて準備。あれれ！？計測器どこや～？？？
メンバー『(やばい、セントラルの計測器って弁償するときボッタクリ価格や)』

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セントラル中の人『フリー走行走られました？』
メンバー『すみません。計測器が無くなりました』
中の人の無線『○○番の計測器がコース上に…』
メンバー『えっ』

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中の人『上のヘアピンに落ちてたで』
メンバー『あざっす！』
（よかったー。弁償しなくて済んだ。←）

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予選走行
リップスポイラーが外れかけのレビンが帰ってくる
どうやら1コーナーでスピンして、記念に土を持って帰ったようだww

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テープで補修してコースイン、路面がウエットでツルツル。
タイヤ暖めの1周目、1コーナーでフルカウンター＆アクセル全開でスピン回避ｗ
Ｓ耐車輌のS2000をコーナーアウト側から煽る。
アタックラップ1周で赤旗
これ以上、秒単位のタイムアップは不可能だから、予選再開してもコースインせず

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スターティンググリッドへ
なぜかクラス2のポールポジションｗ
後ろに何か速そうなクルマがｲﾊﾟｰｲぁwww

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レーススタート
スターティングドライバーに任命される。
シビック＆過給器付きヴィッツとバトルする・・・(あれっ？こいつら全部クラス違うやん)
この日のベストラップ 1分36秒871 を記録。

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直線で色んなクルマに抜かれる。
ヴィッツにもorz

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ドライバーチェンジ
それからは監督業に回る、つもりだった。

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淡々と周回数を重ねる

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白いモノがチラつくが、綿ボコリだと言い聞かせる。
クラス3位のクルマと最後のピットインで入れ換わる可能性が？

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レビンがメインストレートに帰ってこない
立体交差下でスピンしたようだ。
奇跡の瞬間は動画に納められたww
後ろを走っていたS2000の方、回避していただいてありがとうございます。

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フィニッシュ
セーフティカーに泣かされた4位

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表彰式
係の人『クラス2、第1位 186号車』
パチパチパチ
係の人『第2位 14号車』
(んっ！！？)
ｻﾞﾜｻﾞﾜｻﾞﾜ
係の人『第3位 45号車 アニソン喫茶アルカディア AE111 レビン』
ｷｷｷｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

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表彰台へ・・・・
トロフィーと記念品を貰い、記念撮影
今年一番の笑顔を披露

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係の人『おっと、集計ミスでクラス2の順位に変動があります』
同　　『第2位 38号車』
(ｵﾜﾀな・・・)
係の人『第3位 14号車』
(なんだ、俺らが喜んだのは)
パチパチ

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すっげー悔しい気持ちでガレージへ帰る
荷物を降ろして帰路へ
『皆さんお疲れ様でしたー』

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ガシャン！！
(えっ！？)
※ガレージ敷地内で追突事故発生






今回、フロントのタイヤサイズを変更し、幅広化＆外径ダウンしてありました。
バックストレートエンドのコーナーからの立ち上がりが良くなり、
ステア特性もニュートラルへ近づいてました。
しかしながら、冷間時のオーバーステアが顕著で、慣れていない人には非常に厳しかったかと。

表彰台争いに絡むことができ、本当に楽しい時間を過ごす事ができました。
またこのメンバーで走れる日が来る事を楽しみにしています。




トロフィー欲しかったなぁ