ドッグファイト走行会

試運転がてら、新路面になったセントラルサーキットへ遊びに行ってきましたよ。
つや消し黒へ適当に全塗したら厳つさが３割増しｗ


走るたびに何かが壊れるウチのスイフト、今回はリアタイヤのパンク＆ウインカー球切れ＆ブレーキランプ球切れという整備不良っぷり。
念のため持参しているスペアタイヤが、またしても活躍しました。



3枠あるうちの2枠だけ走行しましたが、1本目はピットロードに並んだら雨降ってきた(笑)
試運転にピッタリのコンディションです本当にありがとうごｚ(ry



うーん、やっぱトーレスシム抜いたらリアの挙動が読みやすく、非常にコントローラブル。




2本目はドライ路面。一日で両方試せてラッキー(笑)
見せてもらおうか！新しい路面とやらを…



前回、旧路面では195/55R15のRE-71R前後通しで1分35秒2でしたが、今回はディレッツァZ2(☆無し)前195/55R15、後ろ205/50R15というヘンテコリンな組み合わせで1分35秒6ですよ。

単純計算、1.5％は速くなってます。



ドッグファイトの走行会といえば、一部ではカオスな走行会ということで有名？ですが・・・・



一部、シビックを追いかけ回すスイフトがいたようですが、気のせいです。気のせいです。
今回も車両火災など安定の赤旗終了でした。

鈴鹿などでもノーマルエンジンのハチロク/BRZがエンジンブローしている？ようですが、いったい何なんでしょうね。
スポーツ走行を前提としたクルマだと思うのですが。1万キロそこそこの個体でもブローしますか。
セカンドグレードタイヤだがら、そんなに横Gでオイルが偏ったりしないと思います。



ま、とりあえず今回は試運転ということで。
Z2(☆無し)は全然減らないから経済的ｗ
ブツかった方の71Rがやっぱり2本ともダメだったので、タイヤセットを考えないといけなくなりました。
15インチのホイール・・・・どっか転がってないかな？