道場の巡視(鈴鹿ツインサーキット

鈴鹿ツインのスイフトレコードが破られないか視察してきました。

安心してください。
0.11秒差で道場破り未達でしたよ。

て言うかZC33S速すぎでしょ～
制御が完全に切れたら、いったいどうなるのよ？？






えーっと、ついでに通勤車でGコース走ってきました。

42秒台には入りませんでした・・・アクセル踏めなさすぎるよ。LSDほしぃ(´・ω・`)
フロントのトーをインに振って旋回中のイン側のタイヤ仕事を減らす感じにしてみました。
トーアウトよりかはトラクション掛かりますね。微々たるもんですが。



田中ミノル氏の動向を観察・・・なかなか苦戦されてましたよ。
走行枠の間で足回りのセッティング、変更に対してのタイムの変動など見させていただきました。
少しずつタイムを詰めていく様子は、さすがプロフェッショナルな仕事だと関心しました。
素人がガチャガチャにクルマイジって一喜一憂するのとは、遥かに次元が違いますね。

『軽量化しました、コンピュータやりました、タイムは○○です！』ではなく、セッティングをクソまじめに試されている様子は、タイムアタッカーとしてあるべき姿だなと。
お金掛ける前にやるべきことはもっともっとたくさん有る！と感じました。











そうそう。クムホV700のコンパウンド変更？ですが、、、。色々言いたいけど。汗

ぜひ試してみたいです。A052より速そうですね！
艶消し号に245/40R17履いたら37秒台が出るかも(笑)